308 II

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308 II

Message par greg-s le Mer 22 Mai 2013 - 2:42

J'ai pas vu de sujet la concernant, donc voilà, c'est fait Wink

J'ai lu sur plusieurs articles que la nouvelle 308 aurait un Hdi de 180ch !
A confirmé, mais çà pourrait être une concurrente de la GTD !
Surtout que personnellement, je la trouve sympa, reste à voir en vrai, surtout l'intérieur Wink
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Re: 308 II

Message par Jean le Mer 22 Mai 2013 - 5:18

T'as pas des tofs ?
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Re: 308 II

Message par yannou le Mer 22 Mai 2013 - 7:20

@greg-s a écrit:J'ai pas vu de sujet la concernant, donc voilà, c'est fait Wink

Tu as mal cherché, c'est dans "les nouveauté des marques" Wink

http://www.golfgtdpassion.com/t6405-nouvelle-308

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Re: 308 II

Message par Cyrille le Mer 22 Mai 2013 - 9:06

waw HDI 180 c'est bon ça et j'espère qu'elle aura aussi un THP 200/220ch histoire de jouer un peu sur les terres des allemandes !!
D'après les photos et infos elle semble prometteuse !!

Bien mieux que l'actuelle qui est juste horrible esthétiquement !!!

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Re: 308 II

Message par riri54 le Mer 22 Mai 2013 - 10:39

sur auto plus il y avait une présentation
même style de compteur que la 208, donc bof
mais sinon elle a l'air sympa
en essence, elle ne sera pas au niveau car il n'y aura que le 1.6l
mais le 2.0 hdi est annoncé en 180cv
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Re: 308 II

Message par Cyrille le Mer 22 Mai 2013 - 15:26

ben le 1.6 pourquoi pas..
la Polo GTI c'est bien un 1.4 Riri !

Oui les compteurs c space...c pas dans nos habitudes donc je penses qu'il faut s'adapter, prendre l'habitude !

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Re: 308 II

Message par riri54 le Mer 22 Mai 2013 - 15:29

oui mais la polo c'est gamme 208
pas 308
308 c'est golf et la golf c'est un 2litres
le problème du 1.6 c'est qu'il culmine à 250NM de couple
le 2.0 VW est à 350!!!!
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Re: 308 II

Message par Cyrille le Mer 22 Mai 2013 - 15:33

alors faut qu'ils bossent sur un nouveau bloc essence lol!

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Re: 308 II

Message par riri54 le Mer 22 Mai 2013 - 15:36

oui c'est clair
care le 1.6 thp 160 sur la 508, il rame méchamment
même en 200cv sur la ds5 il rame : 250nm de couple sur une grosse berline, c'est pas top
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Re: 308 II

Message par Cyrille le Mer 22 Mai 2013 - 15:40

ils préfèrent le diesel de toute manière Rolling Eyes
c'est dommage car vu les progrès de certaines marques avec les bloc essence...

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Re: 308 II

Message par Jacob le Mer 22 Mai 2013 - 15:55

Cyrille67 a écrit:alors faut qu'ils bossent sur un nouveau bloc essence lol!

vu l'évolution des normes de pollution, il y a fort à parier que les constructeurs français vont essayer de rattraper leur retard, ou alors ils sont morts !
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Re: 308 II

Message par riri54 le Mer 22 Mai 2013 - 16:11

surtout si le diesel est taxé comme il devrait l'être!!!
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Re: 308 II

Message par greg-s le Mer 22 Mai 2013 - 17:33

@yannou a écrit:
@greg-s a écrit:J'ai pas vu de sujet la concernant, donc voilà, c'est fait Wink

Tu as mal cherché, c'est dans "les nouveauté des marques" Wink

[url=http://www.golfgtdpassion.com/t6405-nouvelle-308
http://www.golfgtdpassion.com/t6405-nouvelle-308[/quote[/url]]

Désolé, j'ai juste cherché dans les concurrentes au vu de la possible motorisation 180 ch diesel Wink
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Re: 308 II

Message par gashtoon le Mer 22 Mai 2013 - 18:27

La GTD7 ne va pas avoir 380 Nm de couple ?
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Re: 308 II

Message par riri54 le Mer 22 Mai 2013 - 18:37

pas plus?
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Re: 308 II

Message par gv54 le Mer 22 Mai 2013 - 19:35

oui et ça reste une daube de voiture française, il peuvent y coller tout ce qu'ils veulent!!!!
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Re: 308 II

Message par gashtoon le Mer 22 Mai 2013 - 20:30

Oh quand même !

J'ai une Audi A3 presque full options à plus de 41K gv54, et je n'ai que 320NM de couple, et ça va me faire passer sur la GTD 7 tellement ça m'énerve parce que y'a pas de reprise, donc bon...

Certes on peut avoir des préjugés sur les marques françaises, mais de là à dire qu'une bagnole à 350NM de couple, parce qu'elle est français, c'est de la daube, c'est quand même moyen je trouve...

C'est moins bien fini qu'une allemande après, ça oui, mais esthétiquement, ça reste une question de goût.
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Re: 308 II

Message par gv54 le Mer 22 Mai 2013 - 21:02

Ok pour moteur mais pas pour le reste!!!

J'ai un freelander avec un 2.2 td4 de 150 cv qui est un moteur PSA 2.2 hdi en fait mais revue par landrover.
Le moteur est top, 150 cv et 420 nm de couple à 1750 tours, le freelander est nickel mais jamais je n'aurai acheté un Peugeot 4007!!!
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Re: 308 II

Message par Cyrille le Mer 22 Mai 2013 - 21:23

le 4007 est un mauvais clone de Mitsubichi...et oui, savent pas faire des 4x4 les français... regarder la saloperie de Koleos de Renault !!

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Re: 308 II

Message par yannou le Mer 22 Mai 2013 - 21:38

@gv54 a écrit:oui et ça reste une daube de voiture française, il peuvent y coller tout ce qu'ils veulent!!!!

Qu'est ce qui fait que pour toi une voiture française et une daube. Fiabilité ? Design ? Autre chose ? Des arguments peut être ...

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Re: 308 II

Message par gv54 le Mer 22 Mai 2013 - 21:55

une 308, mégane... seront toujours moins bien que l'équivalent chez vw, c'est aussi simple que ça. Bon ok daube est exagéré.
et puis elles sont devenues chères les françaises...
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Re: 308 II

Message par gashtoon le Mer 22 Mai 2013 - 22:04

Question design pour moi c'est loin derrière, et les plus moches c'est Renault.
Les équipements font copiés d'ailleurs je trouve, mais bon ça peut passer.
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Re: 308 II

Message par yannou le Mer 22 Mai 2013 - 22:12

En tout question châssis et tenue de route, les daubes de chez Peugeot et Renault font beaucoup mieux que VW ...

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Message par gv54 le Mer 22 Mai 2013 - 22:19

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Re: 308 II

Message par yannou le Mer 22 Mai 2013 - 22:29

Pour avoir eu 2 Peugeot (206/407) , 1 Audi A4 et 1 GTD, je te le dit, y a pas photo, même par rapport à la GTD. Wink

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