Led, éclairage de plaque arrière
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Led, éclairage de plaque arrière
Le problème est le suivant…
L'éclairage gauche de la plaque même avec des LED anti-erreur nécessite une charge résistive complémentaire pour ne pas générer d'erreur.
Le câble avec en bout de support de lampe est très court sur le faisceau VW et il est difficile de monter proprement une résistance additionnelle. Si montage de résistance additionnelle il faut souder ou couper, cela se voit et en cas de problème "exit" la garantie.
La solution "maison" est la suivante…
1 ensemble "2 modules d'éclairage COMPLET (tout le bidule en plastique noir avec ce qu'il faut dedans, bien plus joli au niveau éclairage que la simple lampe LED de remplacement) avec résistances anti-erreur ODB externes (qui ne seront pas utilisées)" de : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190389826723&ssPageName=ADME:B:EOIBSA:FR:1123
Et...
2 éléments "résistance anti-erreur ODB" de : http://www.mgconnex.com/Warning-canceler-Resistance-anti-erreur-ODB-W5W dont on utilisera qu'une partie en les coupant.
Pourquoi je n'ai pas utilisé les résistances anti-erreur livrées avec les éléments ebay ?
Parce que les résistances sont grosses et lourdes, j'avais peur des éventuels problèmes de bruit ou de vibration.
De plus, chaque résistance ne faisait que 75 ohms (environ 3,5 W) alors que celle de mgconnex fait 45 ohms (environ 5,5 w),en y ajoutant la consommation des LED on se retrouve vers 6,5 W soit largement suffisant pour que l'ODB soit très content et ne signale pas d'erreur.
De plus, les modules d'éclairage LED ebay n'avaient pas en bout un connecteur compatible avec celui d'origine de ma Golf 6 qui en fait est directement le support de l'ampoule.
L'avantage d'utiliser une partie du module mgconnex c'est que l'on ne touche absolument pas au câblage d'origine VW.
Le montage fait avec les nouveaux modules à LED présente côté alimentation un embout plastique qui simule le culot de l'ampoule à incandescence d'origine.
On enlève les ampoules d'origine, on met les embouts d'alimentation du montage "maison" à la place et le tour est joué en 2 secondes !
En cas de problème, on remet les ampoules et les blocs diffuseurs d'origine, ni vu, ni connu...
C'est clair que ce n'est pas la solution la moins chère (on est aux alentours des 70 euros pour le tout, mais c'est certainement la plus propre qui ne change strictement rien au câblage d'origine VW et qui ne génère aucun défaut ODB.
Pour info, il y a 18 LED SMD sur chacun des 2 modules d'éclairage de plaque.
Les modules d'éclairage de plaque ont leur propre pont redresseur, on peut brancher dans le sens que l'on veut, la polarité est non importante.
Une pince coupante, de la soudure, un fer à souder, de la gaine thermo-rétractable, bon bricolage et que la lumière soit avec vous !
La photo rend mal mais c'est un très bel éclairage blanc réparti sur toute la largeur de la plaque.
Note :
Il vous restera pour la boîte à malice des trucs qui ne servent pas, quelques éléments non utilisés des fournitures d'origine...
L'éclairage gauche de la plaque même avec des LED anti-erreur nécessite une charge résistive complémentaire pour ne pas générer d'erreur.
Le câble avec en bout de support de lampe est très court sur le faisceau VW et il est difficile de monter proprement une résistance additionnelle. Si montage de résistance additionnelle il faut souder ou couper, cela se voit et en cas de problème "exit" la garantie.
La solution "maison" est la suivante…
1 ensemble "2 modules d'éclairage COMPLET (tout le bidule en plastique noir avec ce qu'il faut dedans, bien plus joli au niveau éclairage que la simple lampe LED de remplacement) avec résistances anti-erreur ODB externes (qui ne seront pas utilisées)" de : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190389826723&ssPageName=ADME:B:EOIBSA:FR:1123
Et...
2 éléments "résistance anti-erreur ODB" de : http://www.mgconnex.com/Warning-canceler-Resistance-anti-erreur-ODB-W5W dont on utilisera qu'une partie en les coupant.
Pourquoi je n'ai pas utilisé les résistances anti-erreur livrées avec les éléments ebay ?
Parce que les résistances sont grosses et lourdes, j'avais peur des éventuels problèmes de bruit ou de vibration.
De plus, chaque résistance ne faisait que 75 ohms (environ 3,5 W) alors que celle de mgconnex fait 45 ohms (environ 5,5 w),en y ajoutant la consommation des LED on se retrouve vers 6,5 W soit largement suffisant pour que l'ODB soit très content et ne signale pas d'erreur.
De plus, les modules d'éclairage LED ebay n'avaient pas en bout un connecteur compatible avec celui d'origine de ma Golf 6 qui en fait est directement le support de l'ampoule.
L'avantage d'utiliser une partie du module mgconnex c'est que l'on ne touche absolument pas au câblage d'origine VW.
Le montage fait avec les nouveaux modules à LED présente côté alimentation un embout plastique qui simule le culot de l'ampoule à incandescence d'origine.
On enlève les ampoules d'origine, on met les embouts d'alimentation du montage "maison" à la place et le tour est joué en 2 secondes !
En cas de problème, on remet les ampoules et les blocs diffuseurs d'origine, ni vu, ni connu...
C'est clair que ce n'est pas la solution la moins chère (on est aux alentours des 70 euros pour le tout, mais c'est certainement la plus propre qui ne change strictement rien au câblage d'origine VW et qui ne génère aucun défaut ODB.
Pour info, il y a 18 LED SMD sur chacun des 2 modules d'éclairage de plaque.
Les modules d'éclairage de plaque ont leur propre pont redresseur, on peut brancher dans le sens que l'on veut, la polarité est non importante.
Une pince coupante, de la soudure, un fer à souder, de la gaine thermo-rétractable, bon bricolage et que la lumière soit avec vous !
La photo rend mal mais c'est un très bel éclairage blanc réparti sur toute la largeur de la plaque.
Note :
Il vous restera pour la boîte à malice des trucs qui ne servent pas, quelques éléments non utilisés des fournitures d'origine...
Dernière édition par filparis15 le Jeu 28 Avr 2011 - 6:37, édité 11 fois
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
super pour les flic une belle plaque bien visible
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
L'éclairage d'origine leur suffit (malheureusement) bien!
Avec l'iphone, cela sature, on ne voit pas le numéro, l'éclairage est trop blanc, on peut toujours rêver que cela fasse pareil avec les boîtes à images ? Rêvons...
Dernière édition par filparis15 le Lun 20 Déc 2010 - 22:09, édité 1 fois
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
monsieur fait de l’électronique ?
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
Des restes de ma formation technique
Avant que je ne ne tourne mal et bascule vers le commercial...
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Dernière édition par filparis15 le Lun 20 Déc 2010 - 22:15, édité 1 fois
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
Super rendu beau blanc
Ont voit que monsieur se débrouille
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
Non , juste un chiant qui aime les bricolages propres
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
Super classe j'aurai aime un éclairage full led et des blue vision a la place des h7 malheureusement ça a un coup et je suis pas bricoleuse pour 2 sous ( trop peur de faire des conneries) et a faire faire ça me couterai un bras ...
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
Si tu veux, tu achètes le tout, tu me l'envoies, je te fait la bricole (5 minutes) et je te la renvoie.
Cela te coûtera le respect de ton aîné
Ps : je ne parle que de la partie plaque arrière
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Ps : je ne parle que de la partie plaque arrière
Dernière édition par filparis15 le Lun 20 Déc 2010 - 22:48, édité 1 fois
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
Je suis certains que Fil fait des installations à domicile
Edit : tu vois j'avais raison...ou presque
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
T'inquiète Lou une bonne âme va te le proposer
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
Part courrier c'est chiant pour les h7
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
C'est gentil fil mais je me Sentirai pas de démonter même si je pense que c'est pas bien complique a faire ...
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
Il n'y a rien à démonter vraiment.
Tu déclipses avec la main le bloc d'éclairage.
Tu tournes pour déconnecter le bout du câble du bloc d'éclairage.
Tu enlèves l'ampoule.
Tu branches le bout blanc de ma bricole à la place de l'ampoule (dans le sens que tu veux).
Tu clipses à la main le nouveau module d'éclairage.
Montre en main 30 secondes, aucun outil, aucun risque d'erreur...
Tu déclipses avec la main le bloc d'éclairage.
Tu tournes pour déconnecter le bout du câble du bloc d'éclairage.
Tu enlèves l'ampoule.
Tu branches le bout blanc de ma bricole à la place de l'ampoule (dans le sens que tu veux).
Tu clipses à la main le nouveau module d'éclairage.
Montre en main 30 secondes, aucun outil, aucun risque d'erreur...
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
Et donc 90€ qd même, je verrai ça si mais moyens me le permette qd j'aurai arrêter de fumer ça sera l'occas de me faire plaisir !
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
Cela serait certainement un investissement plus raisonnable que les clopes !
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
Arrêt prévu en janvier
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
C'est bien...
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
Tu me diras bravo si j'y arrive
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
Mais oui, c'est pas facile mais tu arriveras puisque tu as décidé de décrocher...
Le FAP se décontamine bien, pourquoi pas toi ?
Le FAP se décontamine bien, pourquoi pas toi ?
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
J'aime bien la comparaison LOL
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
Très beau rendu en effet Fil
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
lou750 a écrit:Et donc 90€ qd même, je verrai ça si mais moyens me le permette qd j'aurai arrêter de fumer ça sera l'occas de me faire plaisir !
Tu fume c'est pas bien moi cela fait un 6 semaines plus une clope
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Re: Led, éclairage de plaque arrière
Mentalise toi pour janvier
dimi- Pilote pro
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