entretien classique ou long life ??
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Re: entretien classique ou long life ??
On peut tout à fait changer la fréquence de révision, suffit de le dire à la cc à la prochaine visite.
En ce qui concerne la courroie j'avais pas fait gaffe
En ce qui concerne la courroie j'avais pas fait gaffe
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Re: entretien classique ou long life ??
Salut a tous,
Comme vous, on me demande si long-life ou pas pour ma GTD.
Apres calcul, le long-life coute moins chere en entretien.
Pour la GTD en normal :
Revision 15 000 km = 192 euros
Revision 30 000 km = 276 euros
Revision 45 000 km = 192 euros ( la meme que pour les 15 000 )
Revision 60 000 km = 356 euros
en long-life :
Revision 30 000 km = 281 euros
Revision 60 000 km = 361 euros
Pour resumer :
Normal pour 60 000 km = 1016 euros
Long-life pour 60 000km = 642 euros.
Donc si on regarde le prix -> je vote pour long-life
Maintenant la question est :
Pour un moteur, tel que celui de la GTD -> est-ce qu'un long-life est suffisant ?
Comme vous, on me demande si long-life ou pas pour ma GTD.
Apres calcul, le long-life coute moins chere en entretien.
Pour la GTD en normal :
Revision 15 000 km = 192 euros
Revision 30 000 km = 276 euros
Revision 45 000 km = 192 euros ( la meme que pour les 15 000 )
Revision 60 000 km = 356 euros
en long-life :
Revision 30 000 km = 281 euros
Revision 60 000 km = 361 euros
Pour resumer :
Normal pour 60 000 km = 1016 euros
Long-life pour 60 000km = 642 euros.
Donc si on regarde le prix -> je vote pour long-life
Maintenant la question est :
Pour un moteur, tel que celui de la GTD -> est-ce qu'un long-life est suffisant ?

pathos- Team DSG

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Re: entretien classique ou long life ??
Effectivement, les chiffres parlent d'eux même 
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Re: entretien classique ou long life ??
de toute façon elles sont livrées en long life...

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Re: entretien classique ou long life ??
riri54 a écrit:de toute façon elles sont livrées en long life...
Si elles sont livres en long Life, quelle est l'intérêt de choisir la fréquence des révisions ?

pathos- Team DSG

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Re: entretien classique ou long life ??
après on peut leur demander de ne plus mettre de long life

riri54- Team BVM6

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Re: entretien classique ou long life ??
Ok.
Toi, tu l'as en long life ?
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Re: entretien classique ou long life ??
la tdi 105 oui en long life
la gtd je pense que je l'aurais comme ça aussi
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Re: entretien classique ou long life ??
La mienne en long life mais ordi mal configuré sur NORMAL
Lors de mes nombreux passages au garage en garantie ils ont remis en long life
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CAMARGUE-30- Team DSG

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Re: entretien classique ou long life ??
ooops
le mot nombreux reflète une petite lassitude ou je me trompe?
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Re: entretien classique ou long life ??
Non tu as raison ca me gonfle et j'en ai marre

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Re: entretien classique ou long life ??
mon impression était donc la bonne
mais je te comprends
j'ai eu des déboires avec une 207, et c'est plus que rageant
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riri54- Team BVM6

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Re: entretien classique ou long life ??
J'ai un truc qui se promene dans la porte passager
Un haut de la porte passager avant qui vibre
Et un bruit de tole dans le tableau de bord quand j accèlere
Bilan selon eux ils vont devoir changer le tableau de bord
Un haut de la porte passager avant qui vibre
Et un bruit de tole dans le tableau de bord quand j accèlere
Bilan selon eux ils vont devoir changer le tableau de bord

CAMARGUE-30- Team DSG

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Humeur: heureux de ma GTD et marre de cette M3RS qui tient pas la route
Re: entretien classique ou long life ??
aïe
moi j'ai un bruit dans le montant conducteur
ils ont réglé 2 fois la porte sans succès
j'espère que la gtd n'aura pas ce prob
moi j'ai un bruit dans le montant conducteur
ils ont réglé 2 fois la porte sans succès
j'espère que la gtd n'aura pas ce prob

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Re: entretien classique ou long life ??
T'ain la loose !

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