Re: Polo 6r GTI bleu shadow photos p8

par **riri54** le Mer 17 Oct 2012 - 13:53

je peux te dire que c'est déjà moins confortable qu'une gtd
mais c'est gti...

et ce 1.4 est d'une vivacité super agréable
très coupleux à as régime et rageur au dessus de 4000tr

par **coco57160** le Mer 17 Oct 2012 - 13:53

elle doit envoyé du tres tres lourd

par **riri54** le Mer 17 Oct 2012 - 13:54

la gtd est quelque peu pulvérisée en performance pure
et étonnamment même en reprise

par **Séb** le Mer 17 Oct 2012 - 13:56

sauf pour moi car la dernière fois que j'ai joué avec une Polo GTI, le gars a halluciné pour ma GTD ... mais il ne savant pas le pauvre Rolling Eyes

mais je confirme que ça a de sacrés reprises et si j'avais été d'origine, c'est clair que je n'aurai pas pu jouer avec lui ...

par **coco57160** le Mer 17 Oct 2012 - 13:57

10ch de plus 200kg de moins tout est dit

par **riri54** le Mer 17 Oct 2012 - 13:58

toi tu es shooté, donc c'est normal
alors imagine une polo à 205cv et 290nm....
après reprog...

il n'y a que la conso où la gtd gagnera à chaque fois

rondement menée dans les cols des Vosges, j'avais fait du 16l.....
la petite aiguille n'était jamais allé en dessous de 5000tr.....

par **Séb** le Mer 17 Oct 2012 - 13:58

par **riri54** le Mer 17 Oct 2012 - 13:59

@coco57160 a écrit:10ch de plus 200kg de moins tout est dit

le poids est l'ennemi du plaisir
la boxster S 1100kg et 260cv........ un pur bonheur pour des conso très basses pour ce genre d'engin

par **Séb** le Mer 17 Oct 2012 - 13:59

16l : je meurs

par **riri54** le Mer 17 Oct 2012 - 14:01

mais non
mais non
juste sur quelques kilomètres

je te raconte quand j'avais l'A8 4.2????
25litres de moyenne en ville
et en 2 ans 18.5l de moyenne

mais quel moteur!!! et quelle auto!!!

11l à 110 stabilisé...

par **Séb** le Mer 17 Oct 2012 - 14:02

ça fait froid dans le dos mais vu le moulin, c'est normal ...

par **riri54** le Mer 17 Oct 2012 - 14:03

maintenant le v8 biturbo de la s6 et s7 est annoncé à 9.5l de moyenne!!!
incroyable les prouesses des nouvelles technologies

par **Jean** le Mer 17 Oct 2012 - 14:03

@Séb a écrit: ça fait froid dans le dos mais vu le moulin, c'est normal ...

Bah non il y a les sièges chauffant

par **coco57160** le Mer 17 Oct 2012 - 14:06

punaise mais par contre a 205ch le chassis il suit?

par **Séb** le Mer 17 Oct 2012 - 14:07

je sais pas car déjà moi il y a des moments c'est super chaud donc j'imagine la Polo ... Rolling Eyes

par **riri54** le Mer 17 Oct 2012 - 14:11

le chassis suit
c'est la motricité qui est un peu mise à l'epreuve

par **Séb** le Mer 17 Oct 2012 - 14:14

oh que oui moi en ce moment, ça patine jusqu'en 3è voir la 4ème

par **riri54** le Mer 17 Oct 2012 - 14:28

c'est ce que je crains avec la polo gti
donc je me tâte encore avant de faire une reprog

par **Séb** le Mer 17 Oct 2012 - 14:40

oui essaie d'origine et après tu aviseras ...

par **riri54** le Mer 17 Oct 2012 - 15:16

j'ai déjà essayé mais que sur 1600km....

par **Séb** le Mer 17 Oct 2012 - 15:27

c'est déjà pas mal ...

par **coco57160** le Mer 17 Oct 2012 - 15:30

Alors qu'est ce que t'en pense?

par **riri54** le Mer 17 Oct 2012 - 15:58

qu'est ce que j'en ai pensé
car là c'est une autre

je te dis moins large et moins confortable que la gtd
direction top
gabarit plus facile en ville
tenue de route bien (sauf motricité sur le mouillé)
suspension et son en corrélation avec l'appellation : GTI

le 1.4 est super génial
très alerte
il surpasse le 2.0tdi 170 en agrément quotidien
mais sur long trajet la golf est mieux

le coffre de la polo gti est très petit (batterie dedans en plus)
finition excellente
manque les rétros rabattables et surtout les feux auto
la clim bizone pas grave

si tu veux faire des longs trajets souvent, il vaut mieux une golf

sinon la polo gti est une bombinette à usage quotidien
qui sait se faire douce et enroulante et rageuse et envoutante

par **riri54** le Mer 17 Oct 2012 - 16:43

je vais peut être me faire un stage 2 chez br

par **coco57160** le Mer 17 Oct 2012 - 16:53

ah un stage 2 carément lol

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