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Confort et 18 pouces

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Message par bobgui Dim 29 Juil 2012 - 11:49

Plusieurs infos laissent penser qu'en 18 pouces, la GTD devient vraiment "tape-cul"

Qu'en pensez-vous et surtout, est-ce que 18 pouces + DCC permet de la rendre confortable ?

merci+++
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Message par Cyrille Dim 29 Juil 2012 - 11:58

Tape cul...un peu plus ferme je dirais que le 17" ce qui est logique mais en prenant le DCC ça peut atténuer un peu !
Mais bon, GTD en châssis sport + 18" oui ça sera ferme....

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Message par Losavoyard Dim 29 Juil 2012 - 14:31

On va pas réouvrir le vieux débat, mais bon perso je suis en 18 et je trouve cela ultra confortable, ... tout depend d'ou tu viens, ce que tu a eu avant et ce que tu en attend!!

Pour moi le tape cul c'est une golf poser par terre avec 4 koni non reglable, maintenant par rapport a la concurrence je peut te dire qu'elle est loin d'etre tape cul ne serait-ce que par rapport a une Léon
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Message par bobgui Dim 29 Juil 2012 - 16:24

ok pour moi la voiture "confortable" est du genre C5

j'ai eu une porsche 993, elle typiquement, assez inconfortable (quoique beaucoup moins qu'une 205 GTI avec les fameux Konidont tu parles...)
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Message par Losavoyard Dim 29 Juil 2012 - 16:53

Alors dans ce cas je suis assez d'accord avec Cyrille avec les 18 la GTD est plutot ferme par rapport a une C5 mais reste tout a fait confortable

Bref pour moi c'est de l'ordre du gout et des couleurs certains diront tape cul, d'autre que c'est ferme, et pour moi qui fait beaucoup de route de montagne je trouve qu'elle est trés confortable, voir presque trop pour moi...
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Message par Cyrille Dim 29 Juil 2012 - 17:16

exact, tout dépend de ce que tu avais avant...

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Message par Invité Dim 29 Juil 2012 - 17:25

...et de ton ressenti
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Message par Tchips Dim 29 Juil 2012 - 17:52

Personnellement, je suis passé de ma golf 6 TSI 160ch 18" à ma GTD 18" avec DCC et la c'était le jour et la nuit.

Déjà sur ma TSI le confort était correct, mais il est vrai perfectible.

Par contre sur la GTD quand j'utilise le DCC en mode confort c'est assez extraordinaire.
Que se soit sur autoroute où sur petite route la suspension pilotée sait adapté le confort en fonction de la route.
Du pur bonheur jamais mal au dos après des heures de route une vraie réussite.
Par contre, il est vrai qu'elle perd un peut de sportivité dans sa conduite on sent plus le poids de la belle.
On va dire une conduite un peut bateau.
Heureusement, celle-ci propose son mode sport et là elle se transforme en vraie tigresse ! Elle colle à la route sans failles un plaisir inimaginable à la balancer dans une courbe, les cols de montagne deviennent son terrain de jeu favori.

Au cas où vous ne l'aviez pas compris, j'en suis convaincu.
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Message par bobgui Dim 29 Juil 2012 - 17:58

ok super donc 18'' et DCC, çà doit être cool !
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Message par riri54 Lun 30 Juil 2012 - 9:00

dcc et 18" c'est top!!!
pour info je suis toujours en mode sport, sauf avec des passagers car là ils se plaignent que ça tape alors qu'en comfort, ils ne disent plus rien
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