Teton pour accrocher la plage arrière

D'accord ! c'est bon de le savoir, merci

shengaorine a écrit:C'est ça

Tu trouveras les infos

https://www.golfgtdpassion.com/t805-probleme-tablette-arriere

La pièce s'appelle "Revêtement de capot de coffre", réf 5K6867603

Desoler pour le deterrage!!! Juste pour remercier shenga, car moi aussi j'ai peter un teton

Ha!! J'ai parler trop vite ce n'est pas ce tetons là que j'ai casser, moi c'est celui qui sert a faire le pivot de la tablette il est fixer dans la masse. J'ai essayer de le recoller mais sa marche pas

Je vais quand meme pas changer toute la tablette??

Normalement non, la pièce en plastique ce change !

T'est sur?? Tu vois celui que je veut dire??

Le teton qui se clipse sur le dossier du siege arriere pas ceux qui tiennent les ficelles.

oui je vois, je crois que toute la pièce et collé faut tout enlevé et le recolé ou l'agraphé

Visiblement c'est une seule et même pièce

AHHHHH!!!

Arf, ta le prix shenga ?

Et tu as chopé ou le logiciel sa m'interesse bien !

Non, je n'ai pas le prix de la tablette seule

Pour ETKA, tu as des infos ici https://www.golfgtdpassion.com/t2711-etka-73?highlight=etka

Je viens d'appeler ma CC. la plage arriere 200 euros

En attendant j'ai mis une vis mais c pas top... je croit que pour 200 euros je vais en faire sur mesure en bois ou autre...

Essaie peut être les casses ...

Ou bien, il y a un membre qui a eu sa GTD totalement accidentée, il peut peut être récupérer la plage arrière.

Une idée de réparation que j'ai déjà appliquée à des axes plastiques cassés...

Tu fais un trou dans chaque partie cassée (dans l'axe).
Tu remplis en araldite normale et non rapide les 2 trous.
Tu passes une tige fileté ou vis avec tête coupée dans le trou, une partie débordant dans chaque élément une fois ceux-ci remis en place.
Tu enlèves le surplus d'araldite.
Tu laisses sécher 24h.

La réparation ne se fera pas sur la surface de la fracture mais via l'axe devenu solidaire des 2 parties collées.
C'est très résistant si tu as la chance de pouvoir faire cela en fonction de comment cela s'est cassé ?

Autrement, si tu as pu fixer une vis sur le plateau en attendant, peut être mettre autour de cette vis cette sorte de pâte à modeler qui durcie et que l'on vend en bricolage, de manière à recréer la partie cassée.

Losavoyard a écrit:Je viens d'appeler ma CC. la plage arriere 200 euros

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quand je vous disais qu'ils nous

Losavoyard a écrit:Je viens d'appeler ma CC. la plage arriere 200 euros

En attendant j'ai mis une vis mais c pas top... je croit que pour 200 euros je vais en faire sur mesure en bois ou autre...

c abusé quand même...

filparis15 a écrit:Une idée de réparation que j'ai déjà appliquée à des axes plastiques cassés...

Tu fais un trou dans chaque partie cassée (dans l'axe).
Tu remplis en araldite normale et non rapide les 2 trous.
Tu passes une tige fileté ou vis avec tête coupée dans le trou, une partie débordant dans chaque élément une fois ceux-ci remis en place.
Tu enlèves le surplus d'araldite.
Tu laisses sécher 24h.

La réparation ne se fera pas sur la surface de la fracture mais via l'axe devenu solidaire des 2 parties collées.
C'est très résistant si tu as la chance de pouvoir faire cela en fonction de comment cela s'est cassé ?

Autrement, si tu as pu fixer une vis sur le plateau en attendant, peut être mettre autour de cette vis cette sorte de pâte à modeler qui durcie et que l'on vend en bricolage, de manière à recréer la partie cassée.

C'est ce que j'ai fait ce matin merci fil...mais je n'ai pas mis d'araldite.. le teton avait casser net j'ai donc percer. J'ai percer aussi la partie restante sur la plage arriere mais celle ci n'est pas pleine. J'ai mis une vis a bois fine et longue mais ca tire pas assez... donc je vais coller.

Fil et Los, les rois du bricolage

Les rois du téton !

Tant que c pas les rois "des tetons"

Le plus rapide et le moins couteux, est de coupé à ras le téton cassé, de percer avec un diamètre de 6, et de mettre des tétons de AUDI A3 ( je n'ai pas la référence là ).
Ces tétons de remplacement sont en deux parties, et s'écartent à la façon d'une cheville lors de la mise en place. très propre, d'origine ( AUDI ) , et très résistant.......
Pour le prix, c'est juste quelques centimes.......

Sympa l'astuce