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Message par riri54 Ven 13 Jan 2012 - 17:22

j'ai un client qui vient d'avoir sa DS5 so chic en hdi 160
et bien je suis bluffé
l'intérieur est très très beau et pour citroën, très très bien fini , sauf l'alu du volant qui m'a semblé toc
c'est design, bien assemblé, tout tombe sous la main

franchement jolie voiture (chère...)
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Message par shengaorine Ven 13 Jan 2012 - 17:30

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Message par yannou Ven 13 Jan 2012 - 19:05

C'est pas un peu léger 160 CV pour le poids de la voiture ?

En tout cas c'est original comme voiture et les sièges ont l'air top niveau aspect et confort.

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Message par riri54 Ven 13 Jan 2012 - 19:09

elle n'avait pas les sièges bracelet de montre, mais joli quand même, ils ont l'air de bien maintenir
je ne l'ai pas essayé, donc je en peux pas dire pour la puissance

mais ces deux demi toits vitrés avec les commandes au plafond style avion, top!!!
j'adore
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Message par moka Ven 13 Jan 2012 - 21:00

Depuis la C4, Citroën a fait de gros progrés autant stylistiques que qualitatifs
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Message par lou750 Ven 13 Jan 2012 - 21:07

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Message par yannou Ven 13 Jan 2012 - 21:18

C'est clair Renault n'a pas choisi la bonne voie dans le bas de gamme et le low cost.
La DS3 se vend vraiment comme des ptits pain ...

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Message par Cyrille Ven 13 Jan 2012 - 21:43

Ligne très originale...moi j'aime assez...
J'en croise une d'ailleurs tous les jours en allant au taf...en gris

Bon mais c'est pas une concurrente de la GTD car c'est plus une berline.
Et je rejoins Moka : Citroen fait de très gros effort dans le style et l'originalité même si je ne serais pas près à en acheter une...sauf peut-être la DS3 racing DS5 52966 et son THP 200 qui doit pas mal envoyer !!

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Message par lolz Ven 13 Jan 2012 - 21:52

La ds4 pourrait être plus proche de la golf après faut voir les moteurs premium.

Citroën est monté en gamme et c'est appréciable pour une marque française par contre je n'aime pas du tout le style de la ds5 je trouve la c5 beaucoup plus classe (de l'extérieur en tout cas)
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Message par Jean Sam 14 Jan 2012 - 0:19

Moi je la trouve magnifique ! Mais d'après les tests, elle n'est pas tres confortable (Et oui meme pour Citroen). Riri tu sais ce que en pense ton client ?
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Message par riri54 Sam 14 Jan 2012 - 8:52

moins confortable que sa C5 qui était en suspension pneumatique
mais moteur plus agréable (de 136 à 160cv..)
direction plus incisive, volant plus agréable
siège qui maintiennent mieux
je vous en dirais plus dès qu'il aura fait un peu plus de kilomètres
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Message par Invité Sam 14 Jan 2012 - 9:14

moka a écrit:Depuis la C4, Citroën a fait de gros progrés autant stylistiques que qualitatifs
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Message par yayaille Sam 14 Jan 2012 - 12:36

Perso, j'ai eu une Dyane, une Ax Trs, une ZX Aura, Une Xsara 1.8I, une Xsara 2.0Hdi (que je possède encore et toujours, 350000kls), une DS3 1.6 Hdi sportchic que j'ai remplacé par une golf 6confofrtline.
C'est un ressenti réel, les progrès réalisés par Citroen, un effet plus fort que d'autres marques.
Par contre, question tarif, la progression est très, voir trop forte.
C'est, en ce qui me concerne, une des raisons de ma venue chez VW.
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Message par Cyrille Sam 14 Jan 2012 - 20:42

Effectivement, les tarifs Citroen sont abusés pour certaine version.
exemple : DS3 racing THP 200 où le tarif frise les 30000 roro.
Perso, à ce tarif, je prends une Golf GTI que je serais certains de pouvoir revendre et qui est moins tape à l'oeil que la DS3.
Ceci dit, la DS3 est très originale et Citroen à la mérite de proposer quelque chose de différent.

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Message par lou750 Sam 14 Jan 2012 - 20:47

il y avait la DS 5 sur direct auto tout à l'heure !! elle est vraiment classe... elle a par moment et à mon sens des petits airs de X6 je trouve

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Message par yannou Dim 15 Jan 2012 - 21:50

La montée en qualité passe nécessairement par une augmentation des tarifs mais c'est vrai que ça commence à douiller les DS ...

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Message par charly Ven 23 Jan 2015 - 20:31

Eh bien moi je l'ai essayé car une collègue en a une, il faut aimer l'esthétique qui est à part, et l'intérieur futuriste, la visibilité arrière est médiocre (prévoir la caméra de recule) sinon pas désagréable à conduire bonne tenue de route mais le HDI 160 au vu du poids de la voiture et trop juste et il est avare en sensation, mais il existe en 180 cv en boîte auto mais plus cher.
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