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La garantie fabricant saute en effet, si la modif est détecté : confirmé par VW France par téléphone.
Concernant le Luxembourg et sa législation je ne sais pas : le mieux serait de demander...en évitant de dire que tu l'a déjà fait bien sûr...bref, tu vois ce que je veux dire

yannou a écrit:Il faudra bien nous donner l'info quand ce sera fait Niko

Oui, sans soucis!

Naxizzle a écrit:Bonjour, ma question concerne plutôt la législation luxembourgeoise.

Si je comprends bien, la voiture passe correctement le contrôle technique si le FAP n'est pas modifié.
Mais lors du passage au CT luxembourgeois, ils vous demandent de donner un coup de gaz et de monter brutalement à plus de 4000trs/min, et ce au point mort. Pendant qu'ils mesurent les émissions de gaz. Est-ce un soucis?

Ensuite au niveau des assurances, comment cela se passe t il?
Le Luxembourg ne taxant pas en fonction des CV du véhicule, est-il préférable d'avertir son assureur de la reprogrammation ou bien plutôt déconseillé sous peine de perdre toute couverture?
Lors d'un accident, un expert peut il demander l'expertise de la voiture sur le banc?

Et dernière petite question (mais je pense déjà en connaitre la réponse), la garantie constructeur saute elle une fois le véhicule reprogrammé?

Merci

La mesure anti-pollution du CT ne change pas, véhicule reprogrammé ou non, le CT vérifie les émissions de Nox qui restent inchangées après prépa.
Concernant les assureurs au Lux, je ne sais pas, le mieux serait d'écrire à JB chez ShifTech Lux qui saura te répondre sans soucis.
En cas d'accident, aucun soucis, l'expert ne peut pas voir ce genre de modifs et n'ayant jamais eu de cas recensé en Europe, il n'y a vraiment pas à s'inquiéter de ce côté la.
J'ai moi-même eu un sinistre avec corporel il ya quelques années, logo de la société sur la lunette et je me suis fait remboursé sans même une remarque.
Enfin, pour la garantie constructeur, là, c'est variable, si tu t'entends bien avec ton concessionnaire, cela passera en garantie (beaucoup proposent des reprogrammations à l'achat d'un véhicule), dans le cas contraire, encore faut-il qu'ils s'en rendent compte et ici, hormis BMW qui a un nouveau système, cela devient compliqué sans y passer un bout de temps (donc peu le font).

Cyrille67 a écrit:La garantie fabricant saute en effet, si la modif est détecté : confirmé par VW France par téléphone.
Concernant le Luxembourg et sa législation je ne sais pas : le mieux serait de demander...en évitant de dire que tu l'a déjà fait bien sûr...bref, tu vois ce que je veux dire

Comme dit au dessus, il faut encore que le concessionnaire prenne le temps de creuser les recherches, la, il faudra une sacré bonne raison pour qu'un technicien soit monopolisé autant de temps pour cela!

Ok très bien, merci pour les infos!
Sinon, y a t'il un moment plus opportun pour faire la reprog? 1000km? 10000km? 25000km? Ou bien cela importe peu?

Naxizzle a écrit:Ok très bien, merci pour les infos!
Sinon, y a t'il un moment plus opportun pour faire la reprog? 1000km? 10000km? 25000km? Ou bien cela importe peu?

Bonjour,

Non, pas de kilométrage particulier. Nous conseillons toutefois d'effectuer 1000 ou 2000 kms avant de reprogrammer son véhicule histoire de bien le prendre en main, de connaitre son comportement routier et surtout afin de bien se rendre compte de la différence avant/après.

Mais il nous arrive de reprogrammer des véhicules neufs, chacun voit midi à sa porte!

Pour ceux qui hésitent, ce n'est que du bonheur une gtd reprog.... des plus grosses et mêmes des gti en ont fait les frais...... Et quel agrément au quotidien....

et en conso, ça donne quoi?
je sais que c'est une question bizarre, mais comme je trouve que la gtd ne consomme vraiment pas beaucoup
si le reprog fait baisser la conso, je vais produire du fuel et plus en consommer!!!

Ecoute, j'ai reussi à faire du 4.8 en mode economy run.... mais en général, jsuis à 5.4, 5.5 l en mixant conduite souple et conduite dynamique.....

je suis à 4.8l déjà sans reprog si je fais de la 4 voies!!!! et en rodage!!!

Je dois avouer qu'une reprog' beh c'est pas l'envie qui me manque...

pareil....

idem ... mais bon pas mal de choses me font revenir sur terre.

surtout le prix déjà sinon, moi aussi j'arrive à faire du 4,8 l en conso et ça varie entre 5,1 et 5,4l pour moi ...

ah ouf, je me sens moins seul

je pense avoir trouvé quoi m'offrir pour mes 25ans

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