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Message par ludo le Sam 17 Sep 2011 - 19:00

bonjour à tous,



Ludo (ludovic) 34ans, marié et un fils de 5ans bientot,



Mon inscription au forum, envie de changer de véhicule ou plutot celui de ma femme C2 VTS actuellement, ayant flashé sur les golf6, et aimant les petite et moyennes sportive, elle voulait a la base la R32 mais trop chere en entretien, faisant moins de 12000km/an on se dirigeais plutot sur la MK6 GTI (inscrit sur un autre forum pour la GTI), mais cela va peut etre changer d'ici quelques mois, donc au cas où je viens prendre quelques infos sur la GTD.



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Message par Cyrille le Sam 17 Sep 2011 - 19:04

Soit le bienvenue parmis nous un de plus...... 658522

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Message par shengaorine le Sam 17 Sep 2011 - 19:06

un de plus...... 780796 sur le forum Ludo

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Message par lou750 le Sam 17 Sep 2011 - 19:37

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Message par Invité le Sam 17 Sep 2011 - 19:51

un de plus...... 764482 Ludo !

Super choix la GTD !...mais difficilement comparable avec la GTI
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Message par Txitxarro64 le Sam 17 Sep 2011 - 19:57

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Message par Hulkosor le Sam 17 Sep 2011 - 21:04

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Message par ludo le Sam 17 Sep 2011 - 21:16

2ni a écrit: un de plus...... 764482 Ludo !

Super choix la GTD !...mais difficilement comparable avec la GTI



Se sera une Golf6 surement mais pas encore fais le choix GTD ou GTI (occasion), se sera en fonction de l'idée du kilométrage effectuer dans l'année a venir, j'ai testé la DSG chez mon CC, et donc DSG oblige sur la prochaine.

Comme j'ai dis plus haut ce sera ma femme la principale conductrice pour aller au taf avec et pour l'instant elle fait -de 7000km pour son taf et - 12000km dans l'année avec, mais changement de boulot peut etre et donc de trajet, j'adore sa petite VTS tres joueuse et un petit bruit sympathique, elle aussi kiffun de plus...... 2173662025 , habitué a l'essence C'est pour cela qu'on s'est orienté d'abord vers la GTI, familiale et quelle sportive!!! , Donc assez peur de revenir sur un diesel, peur d'etre poussif, entretien, lourdeur.



Peut etre que le forum me fera changer d'avis sur sur véhicule........
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Message par guigui le Sam 17 Sep 2011 - 22:27

Lourdeur, poussif ....
C'est pas dans le vocabulaire de la gtd ça !!!
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Message par Cyrille le Sam 17 Sep 2011 - 22:33

carrément pas !!
Le TDI 170 est parfait sous le capot : plus lourde que la GTI certes mais elle a du répondant pour une conso très maitrisé !!


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Message par yannou le Sam 17 Sep 2011 - 23:23

un de plus...... 780796 à toi

Sans compter que coté perfs elles sont pas si éloignées, en reprise notamment. C'est sur que ça sera jamais la sonorité d'une essence ....
Le mieux serait peut être d'en essayer une non ?

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Message par Cyrille le Sam 17 Sep 2011 - 23:24

Mais quelque soit ton choix il sera bon un de plus...... 89636

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Message par Nosman le Dim 18 Sep 2011 - 10:07

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Message par Cédric le Dim 18 Sep 2011 - 10:24

un de plus...... 780796 à toi sur le forum.
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Message par Txitxarro64 le Dim 18 Sep 2011 - 10:32

C'est sur qu'un essence ne sera pas au niveau d'un diesel mais bon les perfs sont assez bonne.sinon une petite reprog et tu sera pratiquement au meme niveau que la gti.moi aussi j'ai esite mais bon si ca ne me convient pas je changerai.j'ai eu qq petite sportive sympa et c'est sur que les perfs sont un regal (clio 16s,corsa c gsi,106 xsi,vr6).je suis pourtant alle sur un diesel avec une golf iv tdi 150 reprog par la suite et...que du bonheur,sincerement comme dit cyrille peut importe le choix tu ne sera pas decu!!!!!
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Message par Jean le Dim 18 Sep 2011 - 10:40

Bienvenue à toi Ludo !
T'as beaucoup d'infos sur le forum, mais n'hésites pas poser des questions si tu ne trouves pas ce que tu cherches.


Txitxarro t'as reprog ta Golf IV a combien de cv ?
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Message par Txitxarro64 le Dim 18 Sep 2011 - 11:27

J'ai dit reprog mais c'est unnboitier power system.plus 25chx.je lai tjrs dailleur si ca interresse qqun.je c'est que c'est pas pareil qune reprog personnalise mais c'est quand meme fiable.la gtd va surement passer par une reprog mrc apres qq millier de kms.
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Message par Hulkosor le Dim 18 Sep 2011 - 12:01


Si tu trouve que la VTS marche bien, tu ne trouveras pas la GTD poussif... Wink


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Message par yannou le Dim 18 Sep 2011 - 12:11

Avec une reprog 200 CV et 400 NM la GTI est à la rue à mon avis ...

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Message par Txitxarro64 le Dim 18 Sep 2011 - 22:02

Je pense aussi!regarde le comparo sur youtube
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Message par Séb le Lun 19 Sep 2011 - 9:01

un de plus...... 780796 parmi nous et j'espère qu'on te décidera à commander ta future GTD un de plus...... 60891 sinon oui avec une reprog ou un boitier pour mon cas, ça marche très fort crois-moi ...

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Message par ludo le Lun 19 Sep 2011 - 10:32

Merci a tous pour vos commentaire et infos, merci aussi pour le comparo avec la C2 VTS "enorme"lol! je ne pense pas que cela comparable, la c2 n'est pas une familiale, c'est juste un ptit kart avec quoi on a envie de faire mumuse (tres leger et joueur), je ne suis pas un fana de la perf, j'aime quand ca tire un minimum et ma femme aussi surtout quand il s'agit de dépassement, apres ma femme aime aussi "taquiner" la pédale de droite, surtout quand je ne suis pas là, (déjà surprise par hazardun de plus...... 148741 )



C'est vrai qu'il vaudrait mieux que j'en essaye une, mais pas de GTD/GTI dans ma concession proche, le fait d'avoir un minimum de conso pour un max de perf n'est pas négligeable non plus, donc une GTD reprogrammé n'est pas a exclure, combien pour une reprog et ou en aquitaine, des infos sur le forum sur ca?



merci
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Message par Txitxarro64 le Lun 19 Sep 2011 - 16:43

Tu as o2 pres de bordeaux(merignac) mais c'est pas les mieux!!sinon moi je pense que j'irai chez ath meme si c'est loin de chez moi.labas ya un banc et c'est deja important car o2 copie juste des reprog.
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Message par ludo le Lun 19 Sep 2011 - 16:58

Txitxarro64 : j'ai pu voir que tu étais de pau, as-tu pu essayer les autos chez WW pau, sur Mont de Marsan/Orthez y a rien, Tarbes pas grand chose, je voulais passer un coup de fil sur celui d'anglet ca a l'air immense la-bas, ils ont peut -etre!!
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Message par iKaRi le Lun 19 Sep 2011 - 23:29

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