[GTD Noir Intense 5p DSG6] Vancouver 18", Alarme, RNS 310, bluetooth premium
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Re: [GTD Noir Intense 5p DSG6] Vancouver 18", Alarme, RNS 310, bluetooth premium
Désolé Stephane, je viens juste de repasser sur ma présentation...
Pour ce qui est de la conso, je fais du 6,5L en moyenne en ce moment en faisant du 70% autoroute (à 150) et 30% de départemental et un peu de ville pour rentrer à la maison.
Niveau pneus, mon vendeur devait me la livrer avec des pneus usés et finalement j'ai reçu mon joujou avec 4 galettes neuves. Bonne nouvelle même si ce sont des Westlake Made in China!!!
Ils tiennent plutôt bien le coup et je dirais qu ils sont à mi usure devant et quasi neufs derrière alors que j ai fait déjà plus de 35 000km avec.
Ils ont du mettre du marbre dans la gomme pour pas qu'elle fonde!!
Pour ce qui est de la conso, je fais du 6,5L en moyenne en ce moment en faisant du 70% autoroute (à 150) et 30% de départemental et un peu de ville pour rentrer à la maison.
Niveau pneus, mon vendeur devait me la livrer avec des pneus usés et finalement j'ai reçu mon joujou avec 4 galettes neuves. Bonne nouvelle même si ce sont des Westlake Made in China!!!
Ils tiennent plutôt bien le coup et je dirais qu ils sont à mi usure devant et quasi neufs derrière alors que j ai fait déjà plus de 35 000km avec.
Ils ont du mettre du marbre dans la gomme pour pas qu'elle fonde!!

benjaminaslanian- Team DSG

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Re: [GTD Noir Intense 5p DSG6] Vancouver 18", Alarme, RNS 310, bluetooth premium
et sur le mouillé ou en attaquant un peu, pas de soucis avec ces pneus?

riri54- Team BVM6

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Re: [GTD Noir Intense 5p DSG6] Vancouver 18", Alarme, RNS 310, bluetooth premium
mmm méfiance avec les pneus Chinois...
tu en es satisfait ???
tu en es satisfait ???
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Re: [GTD Noir Intense 5p DSG6] Vancouver 18", Alarme, RNS 310, bluetooth premium
Franchement, ils sont pas si mauvais. J'ai toujours eu du michelin sur mes voitures et celle ci n'y échappera pas.
Par contre, sur le mouillé je ne fais jamais le barbot. Sur le sec et sur route sinueuse, je dirais qu'ils ont tendance à ripper et je sens une perte de direction sur les freinages appuyés. Par contre, les distances de freinages ont l'air raisonnable et après une bonne grosse arsouille ils ne perdent pas trop de motricité à cause de l'échauffement.
Par contre, sur le mouillé je ne fais jamais le barbot. Sur le sec et sur route sinueuse, je dirais qu'ils ont tendance à ripper et je sens une perte de direction sur les freinages appuyés. Par contre, les distances de freinages ont l'air raisonnable et après une bonne grosse arsouille ils ne perdent pas trop de motricité à cause de l'échauffement.

benjaminaslanian- Team DSG

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Re: [GTD Noir Intense 5p DSG6] Vancouver 18", Alarme, RNS 310, bluetooth premium
donc ils sont moyens quoi

riri54- Team BVM6

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Re: [GTD Noir Intense 5p DSG6] Vancouver 18", Alarme, RNS 310, bluetooth premium
Je n'aurai pu être plus synthétique! Tant qu'ils sont "corrects" je les garde. Au premier signe de fatigue, et d'autant plus avec la petite qui arrive, ils dégageront.

benjaminaslanian- Team DSG

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Re: [GTD Noir Intense 5p DSG6] Vancouver 18", Alarme, RNS 310, bluetooth premium
c'est un peu résumé
mais c'est le sentiment qui ressortait de ton exposé
mais c'est le sentiment qui ressortait de ton exposé

riri54- Team BVM6

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