permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
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permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
Bonjour à tous,
Je soumets mon petit soucis car je souhaite vos avis !
Hier j'ai mis mes chaussettes "été" sur ma titine......elle monte du 225.45.R18 pack Vancouver avec des Conti Sport Contact 2 environ 7000 klm..........
J'ai donc profiter de permuter mes pneus suite à ce changement hiver-été........et bien c'est une catastrophe vibration à l'accéleration et à 130 Klm et c'est pas que j'ai perdu un plombs d'équilibrage mais bel et bien une usure anormal du train arrière pour preuve, je me suis re-tapper une permutation de pneu et la beaucoup moins de soucis !!! En tout cas les conti sont bien trop dur......prochaine mon c'est du tendre !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Pirelli !!!!!!
Voilà j'attends vos observations.........
Je soumets mon petit soucis car je souhaite vos avis !
Hier j'ai mis mes chaussettes "été" sur ma titine......elle monte du 225.45.R18 pack Vancouver avec des Conti Sport Contact 2 environ 7000 klm..........
J'ai donc profiter de permuter mes pneus suite à ce changement hiver-été........et bien c'est une catastrophe vibration à l'accéleration et à 130 Klm et c'est pas que j'ai perdu un plombs d'équilibrage mais bel et bien une usure anormal du train arrière pour preuve, je me suis re-tapper une permutation de pneu et la beaucoup moins de soucis !!! En tout cas les conti sont bien trop dur......prochaine mon c'est du tendre !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Pirelli !!!!!!
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Mousstik- Golfiste habitué
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
J'ai fais la permutation hiver / été aussi avec un nouveau train de pneus.
J'ai donc passé mon train arrière sur le train avant et monté les nouveaux (Michelin PS3) à l'arrière : aucun soucis de vibrations.
Il y a sans doute eu une usure anormal du train arrière à cause d'un dérèglement...faudrait peut-être faire une géométrie.
Il faut refaire l'équilibrage aussi.
Castor est de bons conseils en général...on attends sa réponse avec impatience.
J'ai donc passé mon train arrière sur le train avant et monté les nouveaux (Michelin PS3) à l'arrière : aucun soucis de vibrations.
Il y a sans doute eu une usure anormal du train arrière à cause d'un dérèglement...faudrait peut-être faire une géométrie.
Il faut refaire l'équilibrage aussi.
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
Bon c'est pas un train de pneus neuf.....ils avaient 7000 bornes........là dans ton cas c'est du neuf !!!!
je pense plutot que mes pneus souffrent d'une mauvaise usure du à un problème bien connu des golf 5-6............
elles sont malades du
je pense plutot que mes pneus souffrent d'une mauvaise usure du à un problème bien connu des golf 5-6............
elles sont malades du
Mousstik- Golfiste habitué
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
n'empêche que j'ai passé mon train arrière sur le train avant et j'ai rien noté d'anormal.
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
L'année dernière j'ai aussi dû faire une permutation (arrière > avant et achat de deux pneus neufs pour l'arrière),
ceci sans aucun problème.(pneus Michelin)
Ils ont peut-être mal été équilibré la première fois ??
PS: je déconseille les Bridgeston...
ceci sans aucun problème.(pneus Michelin)
Ils ont peut-être mal été équilibré la première fois ??
PS: je déconseille les Bridgeston...
Jacob- GTI Driver
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
de un 225 45 18 c pas la bonne monte
après les pneu arrière pleuve être usés en escalier 1000km pour reprendre une forme normal
si tu les passe a lavant
tu passe l arrière gauche a av droit et l'ar droit a lavant gauche
pour les pneus avec sens de rotation démontage pour inversement obligatoire
après les pneu arrière pleuve être usés en escalier 1000km pour reprendre une forme normal
si tu les passe a lavant
tu passe l arrière gauche a av droit et l'ar droit a lavant gauche
pour les pneus avec sens de rotation démontage pour inversement obligatoire
castor- Team DSG
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
la monte origine
225 45 17
225 40 18
235 35 19
225 45 17
225 40 18
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castor- Team DSG
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
Moi j'ai rien changé castor
Et j'ai mis arrière gauche sur avant gauche je crois
Sinon oui la taille c'est 225/40/18...erreur de frappe sans doute
Et j'ai mis arrière gauche sur avant gauche je crois
Sinon oui la taille c'est 225/40/18...erreur de frappe sans doute
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
c dans l idéal mais pas une obligation
maintenant que tu a fait 1000km c plus la peine
maintenant que tu a fait 1000km c plus la peine
castor- Team DSG
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
Ok, mais concernant le soucis de Mousstik ??
c'est un soucis d'équilibrage ??
c'est un soucis d'équilibrage ??
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
pas sur peu être une usure en escalier !!!
castor- Team DSG
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
ou mauvais stockage ,,,,?
castor- Team DSG
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
et on peut faire quelque chose ??
Comment ça un mauvais stockage ??
Comment ça un mauvais stockage ??
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
tu les range comment t roue a la cave , a plat avec 200gramme de plus ?
castor- Team DSG
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
Dans les combles (ou cave) mais pas superposés...debout l'un à côté de l'autre...
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
pour l usure en escalier juste faire 1000km pour quil reprenne leur forme mais c pas agréable
de plus certain pneus on plus tendance a se déformer
conti pireli
http://www.pneus-online.fr/montage-et-stockage-conseils.html
de plus certain pneus on plus tendance a se déformer
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castor- Team DSG
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
oui effectivement c'est du 225-40-R18 faute de frappe..........
stockage à plat par deux au sec à 18 degrés surpression de 200 gr. équilibrage inchangé depuis la monte d'usine à mon avis c'est une mauvaise usure.........on verras bien de toute façon je compte pas faire des miliers de kilomètres avec ces pneus, je les trouvent bruyants et durs comme du bois..................
bon faut dire qu'en Suisse les températures ne sont pas encore idéal le matin pour des pneus été.
Montage très scrupuleux couple de serrage de 130 nm à la dynamoétrique valve en haut graissage des boulons et brossage des étrier de freins donc je pense pas que j'ai fait de qqch de faux !
Merci pour les infos dans tout les cas !
stockage à plat par deux au sec à 18 degrés surpression de 200 gr. équilibrage inchangé depuis la monte d'usine à mon avis c'est une mauvaise usure.........on verras bien de toute façon je compte pas faire des miliers de kilomètres avec ces pneus, je les trouvent bruyants et durs comme du bois..................
bon faut dire qu'en Suisse les températures ne sont pas encore idéal le matin pour des pneus été.
Montage très scrupuleux couple de serrage de 130 nm à la dynamoétrique valve en haut graissage des boulons et brossage des étrier de freins donc je pense pas que j'ai fait de qqch de faux !
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Mousstik- Golfiste habitué
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
Je ne savais pas qu'il fallait surgonfler les pneus avant de les stocker : merci Castor pour ce conseilcastor a écrit:tu les range comment t roue a la cave , a plat avec 200gramme de plus ?
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Golf 6 GTD - Sept 2009
Gris Carbone – TO - Seattle - Park Pilot+Rear Assist+Park Assist - RCD 510 - Caméra - Câble Média-in
Modifiée par Shenga's Team : Feux de la "R" - RNS 510 - BT Premium II - Feux avant LED - LED plaque arrière.
Volée le 31 juillet 2015 à Aachen
Remplacée en novembre 2015 par un X1 (F48) - xDrive20d - 190ch - xLine - BVA - Mineralweiss
shengaorine- Modératrice
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
Oui il faudrait les sur gonflé car ils perdent naturellement de la pression pendants ces longues semaines d'hibernation.
Mais combien pense à le faire ?
Mais combien pense à le faire ?
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
Désormais, une de plus, pensera à le faire
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
Bonjour à tous,
Pour revenir à mon problème.......
Un truc que j'ai pas vraiment compris....
L'année passée l'équilibrage était parfait (équilibrage d'usine) l'hivernage c'est fait dans les régles de l'art et pourtant ce matin mon garage m'a signalé qu'une roue avait 10 grammes en trop.........d'ou les vibrations !!!!!
L'équilibrage "bouge" même stocké correctement !
Bref maintenant c'est absolument parfait comme sur un rail !
Voili
Pour revenir à mon problème.......
Un truc que j'ai pas vraiment compris....
L'année passée l'équilibrage était parfait (équilibrage d'usine) l'hivernage c'est fait dans les régles de l'art et pourtant ce matin mon garage m'a signalé qu'une roue avait 10 grammes en trop.........d'ou les vibrations !!!!!
L'équilibrage "bouge" même stocké correctement !
Bref maintenant c'est absolument parfait comme sur un rail !
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Mousstik- Golfiste habitué
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
Bizarre en effet...
Mais l'essentiel est que ça roule maintenant
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Cyrille- Administrateur
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Re: permuter ses pneus = problèmes !!! avis ???
c'est à cause de l'air qui c'est tassé au fond du pneu pendant le stockage hivernal
Nosman- Team DSG
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