Jantes Seattle 17"

La GTD est équipé de série des Jantes Seattle 17" en 225/45/17

Jantes Bi-colores Gris/Laqué Noir





Jantes également dispo en option Pack Sport sur Golf VI classique

Effectivement elles sont dispo sur la golf 6 mais pas dans le ton bi-color qui lui est exclusivement pour notre GTD...
Et oui c'est ca la classe..

les Jantes seatltle sont celle qui convienne le plus a la gtd selon moi, elles sont spécifique a la gtd ce qui assure une certaine exclusivité par rapport aux modeles " standard "... (ex : vancouver,avignon,...)

Ces jantes sont exclusives a la GTD, et si je dois en changer, ce ne sera pas pour des VANCOUVER, mais plutôt du coté OZ ou autres qui font de plus belles jantes que celles-ci.
Après les gouts et les couleurs ????
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Les jantes c'est une affaire de gout...comme les couleurs...
Mais les Seattle lui vont très bien à cette GTD c'est vrai

Superbe! J'adhère.
Dommage que vw n'ai pas choisi celle là pour la monte 18".

j'aime beaucoup ces jantes sobre et efficace

Bonsoir,

Je suis sur le point de commander ma GTD cette semaine mais je me pose des questions sur les jantes car j'ai absolument besoin de pouvoir monter des chaines l'hiver (je roule en Italie et l'accés à certains autoroutes est interdit sans chaines à bord, de plus quand il neige j'en ai besoin pour monter chez moi sous peine de passer la nuit dans la voiture...).
D'aprés VW pas possible de monter des chaines sur les 18" Vancouver (ce que je comprends) mais aussi sur les 17" Seatlle (là ils sont moins sûrs).
Cette réponse m'étonne, est-ce que quelqu'un a déjà monté des chaînes sur les siennes ?
Merci d'avance pour votre aide.

j'y connais pas grand chose mais ça me parrait vraiment bizarre une telle réponse de la part de VW car les 4x4 ou les camions peuvent en mettre alors pourquoi pas sur du 17" ou 18'' !
C'est peut etre pour te faire acheter un kit hiver (jantes tole plus pneux hiver en 16")

Le seul conseil que je puisse te donner c'est de mettre des pneus hiver...beaucoup plus efficace puis de chainer éventuellement...

Cyrille67 a écrit:Le seul conseil que je puisse te donner c'est de mettre des pneus hiver...beaucoup plus efficace puis de chainer éventuellement...

Le probléme pour les 18" est lié à la hauteur des flancs qui ne permettent pas de positionner la chaine (arceau intérieur).

Les pneus hiver j'y pense mais comme mon parcours hebdo est Marseille -Milan et retour, cela veut dire maxi 100 kmx de neige en hiver et ensuite 450 kmw de sec (en respectant bien sûr les limitations..). A ce rythme, la gomme des pneux hiver va se détruire trés vite car elle est bien plus tendre.

Conclusion, je vais tenter le coup..

Bonne journée.

La gomme des pneus hiver se détruit rapidement si tu fais bcp de trajet à + de 7°, la gomme va devenir moins adhérente mais elle n'est en aucun cas plus tendre...
De plus, les pneus hiver ne s'utilisent pas que sur la neige mais par température basse (en dessous donc de 7°) et possède une meilleur adhérence sur sol humide en hiver

En tout cas, bonne chance à toi
A++

Donc en Alsace tu mets tes pneus neige six mois par an Cyrille!!

Tu rigole mais de Novembre à Février c'est bien utile...crois-moi...je n'ai jamais été pris en défaut contrairement à d'autres qui roulait à 2 à l'heure de peur de glisser ou quand je vois certaines région totalement à la rue avec 2 cm de neige
J'ai même doubler sur la neige...no soucis

Même avec des pneus neige moi quand ça glisse je suis à 2 à l'heure! Cette année on a eu 2 jours de neige et de verglas, ça faisait bien 10 ans que c'était pas arrivé! Il nous faudrait des pneus pluie plutôt ici!!