"Le cran"

par **Jacob** le Mer 19 Jan 2011 - 20:38

Hallo,

C'est ma première boîte auto... Rolling Eyes

Quand on enfonce la pédale, il y a un "cran" et passé se "cran"(donc pied au planché), y-a Belzebuth qui "déchaine les enfers"

et me taraude le c.l avec sa fourche, c'est commun à toutes les boites auto ??

ça ressemble au mode "S" scratch

par **Cyrille67** le Mer 19 Jan 2011 - 20:41

Tu roule en GTI Jacob...rien de plus normal !
Mais la DSG c'est plus qu'une BA...et il n'y a rien de semblable sur le marché encore....
Difficile à comparer donc !

par **Jacob** le Mer 19 Jan 2011 - 20:54

ça reste du double embrayage...(module produit en Corrèze par Borg-Warner pour X boite...)
Et du coup, le "cran" ??? Rolling Eyes

Seulement pour les DSG ?
ça équivaut au mode "S" ou pas, parce quelle en tombe des rapports...et elle suce la cochonne... Embarassed

par **castor** le Mer 19 Jan 2011 - 20:58

en gros tu roule a 100 en 6eme tu appui un peu tu passe en 5 pour une relance
tu pousse a fond tu décent le max de vitesse possible en fonction de la vitesse du véhicule et de la vitesse enclenchai
pour ma part avant d arriver a fond un petit coup de palette sur moins et tu a super Belzebuth

par **iKaRi** le Mer 19 Jan 2011 - 21:01

Ah moi le cran ne me dit rien scratch

Mais tu as bien un mode S et D sur ta DSG ou c'est différent sur GTI?

par **moka** le Mer 19 Jan 2011 - 21:03

Cette sensation, tu l'as en départ arrêté ou en relance ?

par **Cyrille67** le Mer 19 Jan 2011 - 21:04

je vois pas non plus ce que pourrai être le cran.

par **Jacob** le Mer 19 Jan 2011 - 21:04

iKaRi a écrit:Ah moi le cran ne me dit rien

Mais tu as bien un mode S et D sur ta DSG ou c'est différent sur GTI?

Non, y a bien les 2 modes, mais le "S"

Pour le cran, ça me fait penser au scénic,(régule enclenché) si tu passe le cran tu supprime le régulateur de vitesse.

par **castor** le Mer 19 Jan 2011 - 21:05

le cran est sous la pédale juste avant d’être a fond

par **Jacob** le Mer 19 Jan 2011 - 21:07

Cyrille67 a écrit:je vois pas non plus ce que pourrai être le cran.

Mais, le cran passé, elle descend 2 ou 3 rapports et là, tu prend un méchant coup de pied oku et le réservoir prend un coup de 12 !

Bah, je te propose un essai Wink

Le weekend s'annonce beau....

par **Jacob** le Mer 19 Jan 2011 - 21:08

castor a écrit:le cran est sous la pédale juste avant d’être a fond

Haaa !
Donc il est présent sur GTD, donc je suppose sur toutes les DSG ?!? scratch

par **castor** le Mer 19 Jan 2011 - 21:09

Jacob a écrit:
Cyrille67 a écrit:je vois pas non plus ce que pourrai être le cran.

Mais, le cran passé, elle descend 2 ou 3 rapports et là, tu prend un méchant coup de pied oku et le réservoir prend un coup de 12 !

Bah, je te propose un essai
Le weekend s'annonce beau....

cyrille est peu être pas du genre a ouvrir comme un malade ?? Suspect

par **Cyrille67** le Mer 19 Jan 2011 - 21:11

Ah ben si tu parle du moment où tu enfonce la pédale, tu tombe 2-3 rapports puis belzebuth....oui tu prends un pieds au cul

et tu repars

Quand tu veux pour essayer Miss GTI

par **castor** le Mer 19 Jan 2011 - 21:11

il a pas le cran !!! Embarassed

par **Jacob** le Mer 19 Jan 2011 - 21:13

castor a écrit:
Jacob a écrit:
Cyrille67 a écrit:je vois pas non plus ce que pourrai être le cran.

Mais, le cran passé, elle descend 2 ou 3 rapports et là, tu prend un méchant coup de pied oku et le réservoir prend un coup de 12 !

Bah, je te propose un essai
Le weekend s'annonce beau....

cyrille est peu être pas du genre a ouvrir comme un malade ??

'Tin, quand même ! !
Ce foutu cran il marque, c'est pas possible ! ! !

Mais le coup de "-" sur la palette j'y avais pas penser...A faire, comme le "launch control"....
C'est "michelin et TOTAL" qui vont être content

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