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Elloco et sa Golf 6 GTD

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Message par elloco054 le Mar 21 Aoû 2018 - 22:45

Bonjour le fofo,

Je suis donc Elloco pour les intimes, ou plus simplement Mickael. J'ai depuis 2 ans une Golf 6 GTD avec boite auto DSG6 que je kiffe bien comme il faut ! Poste moisi RNS 510 et préparation tout aussi moisie du Bluetooth pour le dernier Nokia à la mode… en 2009...

Et oui l'auto date de 2009 alors l'install numérique laisse carrément à désirer … le Bluetooth déconne à fond (quand le tel se connecte automatiquement, ca m'appelle automatiquement l'assistance WW … super ! Pareil quelque soit la marque et le model, iPhone et Android …)
Et j'ai la DSG qui claque comme il faut, surement un volant moteur pété en 2 vu le bruit mais dans le doute et le tarif qu'on m'annonce (2000€), je préfère attendre … quoi ? j'en sais rien, mais j'attends …


Mais bon, c'est une GTD  Rolling Eyes 

voila voila.
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Message par shengaorine le Mer 22 Aoû 2018 - 11:11

Sois le  Elloco et sa Golf 6 GTD 780796 sur le forum Elloco

Quelques photos de ta GTD seraient les bienvenues également  Wink

En ce qui concerne ton RNS 510, peut être aurait il besoin d'une petite MAJ ...

Pour le BT, il ne te reste plus qu'à retrouver un tél de 2009, le couplage des 2 fonctionnait très bien en ce temps là  Elloco et sa Golf 6 GTD 60891 Elloco et sa Golf 6 GTD 60891

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Message par elloco054 le Mer 22 Aoû 2018 - 11:31

Merci. Le rns est pas si mauvais en soit, mais bon il est dépassé surtout...
En plus ma femme a la golf 7 avec le dernier rns (c'est toujours des RNS ?). Y'a rien a voir !

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Message par elloco054 le Mer 22 Aoû 2018 - 11:51

Et voici une photo de la belle. Je me rends compte que j'en n'ai pas tellement...

Elloco et sa Golf 6 GTD 20180810

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Message par shengaorine le Mer 22 Aoû 2018 - 16:18

Jolie GTD avec des superbes jantes  Elloco et sa Golf 6 GTD 714268

Ce sont les Discover qui remplacent les RNS sur les Golf 7.

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Message par elloco054 le Mer 22 Aoû 2018 - 16:21

Ouais mais elles sont toutes cloquées les jantes confused
Je l'ai eu comme ca... Vraiment vilain... Mais c'est vrai qu'à la base elles sont classe 😊
Tiens je me demandais, vous savez peut être, j'ai lez étriers de frein jaune, vous pensez que c'est d'origine ?

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Message par shengaorine le Mer 22 Aoû 2018 - 19:33

C'est dommage pour les jantes  No

Non les étriers jaunes, ce n'est pas d'origine.

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Message par Cyrille le Mer 22 Aoû 2018 - 21:47

Elloco et sa Golf 6 GTD 780796 sur le forum !
Tu l'a acheté a un particulier ?

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Message par elloco054 le Mer 22 Aoû 2018 - 23:10

Oui et un peu trop vite...... Beaucoup trop vite meme... Crying or Very sad

Elle est a moitié ruinée la titine... C'est meme honteux pour une GTD...

Bon 2ans que je l'ai quand même et en fin de compte sans vraiment de problème... Mais c'est sûr qu'elle a été accidenté, et que le mec a sûrement fait du rally avec (caches plastique du bas de caisse arrachés).

Bon faut pas exagérer, c'est pas une poubelle mais cette voiture méritait plus de respect 😅
(c'est pas ce fofo qui va me contredire 😜)

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Message par shengaorine le Jeu 23 Aoû 2018 - 10:34

Qu'est ce qui te fait penser qu'elle a été accidentée ?

Elle avait quel kilométrage quand tu l'as achetée ?

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Message par elloco054 le Jeu 23 Aoû 2018 - 10:46

135000km a l'achat 183000 aujourd'hui

C'est mon garagiste qui a fait le tour. Une des ailes n'est pas d'origine. L'aile et le feu av gauche sont mal ajustés. Après je connais pas la gravité de l'accident mais bon...

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Message par shengaorine le Jeu 23 Aoû 2018 - 15:06

Tu en as parlé à l'ancien propriétaire de cette suspicion d'accident ?

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Message par elloco054 le Jeu 23 Aoû 2018 - 15:23

Oui "pas au courant, ca devait être l'ancien propriétaire"

Déjà quand j'ai eu la voiture, la clim était morte, je l'ai compris apres 48h.

Quand je lui ai annoncé le truc "ah non c'est pas possibile elle marchait" et c'était en mode j'ai petté la clim pour rigoler !

Et c'était la pompe de clim, 800e

On a quand même convenu d'un 50/50...mais mon garagiste m'a appris que le gars est passé au garage après les travaux pour vérifié que la copie de facture venait bien de chez eux et que la réparation a réellement été faite (et pas que je lui ai piqué 400 balles je suppose)

Enfin bref... J'aurais mieux fait de lui rendre la voiture... Mais bon... Je voulais trop rouler avec 😋😁

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Message par shengaorine le Jeu 23 Aoû 2018 - 17:47

Et bein !!
Un propriétaire pas très honnête et en plus soupçonneux.
La voiture devait sacrément te plaire pour que tu la gardes malgré ça.
C'est normal, c'est une voiture très attachante.

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Message par Cyrille le Jeu 23 Aoû 2018 - 21:25

pas mal de soucis effectivement...dommage...
y a des gens plus ou moins soigneux avec leur voiture...

tu n'avais pas fait un suivi du véhicule avec le num de châssis avant de l'acheter ?

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Message par elloco054 le Jeu 23 Aoû 2018 - 23:35

Ha on peut faire ça ?

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Message par Cyrille le Ven 24 Aoû 2018 - 9:00

oui on peut, suffit que le vendeur te le donne, ça te permet de voir si le véhicule à fait un suivit en concession (entretien, réparations...)
Si le véhicule n'est pas traçable, vaut mieux laisser tomber...dans ton cas ça t'aurais permis de faire (peut-être) un meilleur choix.

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Message par elloco054 le Ven 24 Aoû 2018 - 17:55

Je note ca !

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Message par Jean le Sam 25 Aoû 2018 - 9:43

Bienvenue, pas cool pour tes emmerdes, je suis un peu étonné par tes critiques sur le RNS et le Bluetooth. Ok le RNS n'a rien a voir avec les media pro des nouvelles golf mais je trouve ca pas mal meme si c'est un peu lent. Quant au Bluetooth, c'est celui d'origine ? Tu devrais avoir un polystyrène avec le module en dessous du siege passager.
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Message par elloco054 le Sam 25 Aoû 2018 - 10:41

Oui c'est ca, bt d'origine sous le siège passager avec en plus le bras qui sort de la boite a gants avec clavier tactile pour saisir des numéros ou voir les sms... Mais marche pas avec les smartphones...
Ben disons que c'est très basic comme poste... Ca a beau être le plus haut de gamme il reste pas terrible. Régulièrement Il écrit n'importe quoi comme titre joué depuis le disque dur, d'ailleurs la copie d'une carte vers le disque est tellement lente...... Pas de fondu enchaîné des titres (enfin je crois que c'est une option très rare quelque soit la marque... Et c'est bien dommage)
Y' a des mp3 ou il n'arrive pas a lire le temps restant... (on s'en fout mais ca montre le niveau de compatibilité du truc)
Et côté Bluetooth c'est le strict minimum... Pour passer des appels, aucun soucis la connexion se fait super facilement et ca marche a chaque fois (bien qu'il arrive que le module bt ne s'allume pas du tout ! Il faudra caller la voiture et redémarrer... 1x ou meme 2! Encore rare)

Par contre pour le multimédia c'est une autre histoire...
En fait de ce qie j'ai compris y'a 2 reseaux bt dans la voiture, l'un doit être le boîtier avec polystyrène (appeleons module a) , l'autre le bras qui dépasse du tableau de bord (je suppose...) (appelons module b)
Je pense que normalement, le module B se connecte automatiquement au module A a l'allumage en quelques secondes. Ensuite le téléphone doit se connecter au module B qui gère du coup la téléphonie et le multimédia... Mais son bt ne doit pas être compatible avec les normes multimédia actuelles... Donc pas de multimédia possible...

Alors je dois me connecter direct au module A... Mais c'est là que ca devient marrant... Je doos dire au module B de rechercher les modules bt pour qu'il coupe se Connection avec A le temps de la recherche... Là je dois spammer mon smartphone pour qu'il cherche le module A plus vite et s'y connecte avant le module B !
Faut taper le code en speed et tout, c'est fun...
Si je me loupe, B reprend la main et je dois recommencer...
Si jy arrive, B dit qu'il ne trouve aucun appareil et alors ne se connecte a rien ( je n'ai plus le niveaux de réception de mon tel et je ne peux plus composer de numéro sur l'écran tactile du module B)
J'ai dinc ma musique et les appel dans les hp via le RNS en mode auxiliaire.
Aucun control possible via le poste, pause play, suivant que nini...
Mais bon j'ai ma musique cool.
Pendant 1 semaine ou 2 mon tel va se connecter automatiquement au module A au démarrage (avant le B donc) et ca va aller. Mais. Chaque auto-connexion a A me vaut un appel automatique au service vlient WW !!
J'ai dû installer un ne app sur mon tel pour capter cet appel et raccrocher automatiquement ! Le truc quoi...


Alors pour ceux qui lisent encore vous vius dites peut être "ben vire le module B" (on peut l'ejecter de sa base)
Et oui ! Mais non... Si je fais ca, il n'y a plus aucun Bluetooth dans la voiture...

C'est a pleurer... Donc j'en n'ai pas tellement apres le poste c'est vrai, c'est juste cette m*** de bt qui m'exaspère...

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Message par shengaorine le Sam 25 Aoû 2018 - 18:00

Normalement le kit BT est en une seule partie.
Je ne vois pas à quoi correspond ce bras qui dépasse du tableau de bord  scratch scratch

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Message par elloco054 le Sam 25 Aoû 2018 - 18:08

Elloco et sa Golf 6 GTD 20180811
C'est ce machun la. J'avais fait une recherche et ca semble officiel ww...

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Message par Cyrille le Dim 26 Aoû 2018 - 11:29

ce truc n'a rien à voir avec le BT d'origine de la voiture.

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Message par elloco054 le Dim 26 Aoû 2018 - 14:14

Pourtant si je le coupe (le boîtier tactile est amovible), il n'y a plus de Bluetooth dans la voiture. "VW UHV"
mais si je suis ce que tu dis, ca pourrait vouloir dire que le faisceau du boîtier bt passe par ce truc et qu'il suffirait peut être de le rerouter vers le poste et alors mes soucis de connexion s'envoleraient ?
Mais pas sûr que j'ai les appels sur le poste vu que le. Module bt ne semble pas le gérer... En fait j'ai l'impression que les appels sont compatibles grâce a ce boîtier additionnel et les médias passent par le. Bt normal...

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Message par Cyrille le Dim 26 Aoû 2018 - 18:11

c'est un boitier rajouter par l'ancien propriétaire...à quoi il sert je n'en sais rien.
Tu as déjà tenter de l'enlever ?

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