Vers une taxation lors de l'achat d'une sportive d'occasion...

Et oui, ils sont en train de nous pondre une loi qui consistera à faire payer aux futurs acheteurs de sportives d'occasion une nouvelle taxe.

Au dessus de 10CV fiscaux, une taxe se rajoutera au paiement de la carte grise.

Chiffres non officiels :
De 10 à 11 CV, 100€
De 12 à 14CV, 300€
Au dessus de 15CV : 1000€

En clair, si ca voit le jour, mon idée de EDITION 35 en début d'année, je vais laisser tomber..... écoeuré!

https://news.autoplus.fr/Malus-2018-taxe-puissance-bareme-surtaxe-1521782.html

c'est du n'importe quoi...c'est vraiment un pays autophobe 

Cyrille67 a écrit:https://news.autoplus.fr/Malus-2018-taxe-puissance-bareme-surtaxe-1521782.html

c'est du n'importe quoi...c'est vraiment un pays autophobe 

Ouais un pays d'automone !

On prend les mêmes et on recommence ... tu as les moyens de t'acheter une sportive (même d'occasion), du coup tu raques ... c'est comme ça  

Et la c'est le début, bien entendu ca augmentera plus tard 

tant que la corde pas, ils tirent dessus ! Quand ils se rendront compte que ce n'est pas une corde mais un élastique.....

Et voilà..... Ca m'as cassé le délire dans ma recherche d'edition 35....

combien la taxe pour une 35 ?

1000€ comme indiqué dans mon premier message, ca a pas changé sauf que tu enleves 1/10e par année depuis sa premiere immatriculation

J'ai vu que chez vous ça va changer!... Nous, en Belgique, ça fait un bail qu'on se fait taxer à mort quand on passe les 163 cv. 3000€ pour une GTD neuve et 5000€ pour une GTI neuve. A ça, il faut ajouter la taxe de circulation annuelle qui est de 400€ pour GTI/GTD car 2,0L de cylindrée.
La taxe de mise en circulation diminue également avec l'âge du véhicule. Mais plus on prend une sportive qui a de l'âge, plus on payera chère la taxe Co aussi!

C'est vrai qu'avant de se plaindre de ce qui se passe en France, on devrait aller voir ce que paient nos voisins.
C'est très cher en Belgique

wolfsburgman a écrit: J'ai vu que chez vous ça va changer!... Nous, en Belgique, ça fait un bail qu'on se fait taxer à mort quand on passe les 163 cv. 3000€ pour une GTD neuve et 5000€ pour une GTI neuve. A ça, il faut ajouter la taxe de circulation annuelle qui est de 400€ pour GTI/GTD car 2,0L de cylindrée.
La taxe de mise en circulation diminue également avec l'âge du véhicule. Mais plus on prend une sportive qui a de l'âge, plus on payera chère la taxe Co aussi!

à ce niveau ce n'est plus du vol c carrément un viol...et sans vaseline  ...

Et en Belgique ils ont su mettre en place la taxe carbone pour les camions, ce qu'on a pas su faire chez nous malgré les milliers de camions qui traversent la France. En Belgique, c'est 750 M d'€ qui rentrent dans les caisses de l'Etat je crois. Nous, ça nous a coûté 1 milliard pour finalement les démonter  . Alors pour entretenir nos routes on va se taper surement une vignette, alors qu'avec les portiques on faisait payer les routiers. Par ailleurs, ceux qui usent les plus nos routes ...

Ah mais ca c'est clair. Ces portiques, on va les payer sur les taxes sur les carburants et sur une probable vignette.... Abusé

J'avoue qu'en belgique ca frappe mais nous pas habitué, ca me fait bien ch**** :)