Pression dans vase d'expention a froid

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Message par Jacob le Ven 20 Oct 2017 - 19:31

Beh alors, c'est un beau merdier leur prise en charge....et c'est la loterie.... No
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Message par Éric46 le Sam 21 Oct 2017 - 12:30

ILs m'ont dit de vérifier le niveau de ldr quand même de temps en temps pour voir si tout est ok. À froid bouchon fermé sans rien touché ils m'ont mis le niveau du ldr bien au dessus du maxi il est au niveau de la sur épaisseur du plastique du bocal qu'il y a à moitié bocal, soit environ 1,5cm du trait Max. Je sais pas pourquoi ils sont allé aussi haut. Sur la revue ils dissent de le mettre entre Max et min à froid. Je sais pas si c'est important ou pas ???
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Message par 4234geoffrey le Sam 21 Oct 2017 - 17:26

Slt Eric, moi aussi j'ai déjà constaté lors de révisions que leur appoint de LDR est au dessus du niveau max mais je ne sais pas pourquoi...

Pour mon problème, se serait la pompe à eau qui fuit, la personne qui me l'a changé à 98000km (1an et demie) prend en charge pour lui le changement. Je devrais récupérer le véhicule bientôt.

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Message par shengaorine le Dim 22 Oct 2017 - 18:12

Cette prise en charge du changement est une bonne nouvelle pour toi Geoffrey Pression dans vase d'expention a froid - Page 6 89636

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Message par Éric46 le Dim 22 Oct 2017 - 18:15

@4234geoffrey a écrit:Slt Eric, moi aussi j'ai déjà constaté lors de révisions que leur appoint de LDR est au dessus du niveau max mais je ne sais pas pourquoi...

Pour mon problème, se serait la pompe à eau qui fuit, la personne qui me l'a changé à 98000km (1an et demie) prend en charge pour lui le changement. Je devrais récupérer le véhicule bientôt.

Je te tiens au courant.
Ok je laisse comme sa au dessus du max, de toute façon tant que sa déborde pas du vase et y'a la soupape du bouchon qui fait son travail.
Tiens nous informer pour ta pompe à eau
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Message par 4234geoffrey le Lun 23 Oct 2017 - 10:03

Véhicule récupéré hier soir, je la prends toute la semaine pour rouler un peu avec et voir si tout est résolu (je croise les doigts pour ensuite mettre tout en œuvre pour réussir à la vendre dans de bonnes conditions)
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Message par Éric46 le Lun 23 Oct 2017 - 11:56

@4234geoffrey a écrit:Véhicule récupéré hier soir, je la prends toute la semaine pour rouler un peu avec et voir si tout est résolu (je croise les doigts pour ensuite mettre tout en œuvre pour réussir à la vendre dans de bonnes conditions)
Ok super alors si c'est résolu
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Message par Éric46 le Jeu 26 Oct 2017 - 10:59

@4234geoffrey a écrit:Slt Eric, moi aussi j'ai déjà constaté lors de révisions que leur appoint de LDR est au dessus du niveau max mais je ne sais pas pourquoi...

Pour mon problème, se serait la pompe à eau qui fuit, la personne qui me l'a changé à 98000km (1an et demie) prend en charge pour lui le changement. Je devrais récupérer le véhicule bientôt.

Je te tiens au courant.
Salut Geoffrey à toi aussi lors des révisions ils te font l'appoint de ldr au dessus du maxi, apres avoir fait pas mal de kilomètres ton niveau reste au dessus du maxi la ou ils te l'ont mis ? ou alors il descend et se stabilise tout seul au bon niveau soit entre min et max sans rien toucher ?
Merci à toi
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Message par Éric46 le Sam 28 Oct 2017 - 12:16

À ma grande surprise je crois que mon problème de consomation de ldr n'est pas tout à fait résolu, je m'explique:
La m'a dit de vérifier mon niveau de ldr ce que j'ai fait il était juste au dessus de la doublure en plastique du vase et voilà qu'au bout de 600km il est descendu en dessous de cette doublure petit à petit au fur et à mesure des kilomètres parcouru, je me suis dis que le système se purge donc normal mais en ouvrant le bouchon voilà qu'il y'a de la pression à froid apres 12h d'arrêt moteur et les durites dures !!!
Vendredi j'explique le cas à la concession au mécano il me dit c'est pas vrai sa continue !
Du coup prise de rendez vous jeudi à 14h00 pour vérification et test de gaz d'échappement dans le ldr avec ce fameux testeur voir ce qu'il détecte. 
ILs m'ont dit de rouler normalement et de voir si le ldr continue à descendre ...
Affaire à suivre encore
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Message par 4234geoffrey le Dim 29 Oct 2017 - 10:22

Pour ma part, le niveau de LDR se "stabilise vers le maxi mais ne reste pas au dessus au niveau de la doublure en plastique. A ce jour j'ai vérifié tout les jours, il est descendu à son niveau actuel le premier jour ou j'ai roulé avec.
Je n'ai pas assez d'expérience en la matière mais je pense que si tu en mets trop et que le niveau à tendance à diminuer à son niveau préconisé (min/max) je ne m'affolerai pas. Bien sur si ça passe en dessous là il y a encore un soucis.

tiens nous au courant
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Message par Éric46 le Dim 29 Oct 2017 - 13:18

Ouais je surveille, je surveille... ce qui m'inquiète c'est que j'ai encore de la pression à froid en dévissant le bouchon ...
Tu en as toi Geoffrey de la pression lorsque tu dévisses ton bouchon du vase de ldr apres une nuit d'arrêt moteur ?
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Message par Éric46 le Dim 29 Oct 2017 - 20:04

Bon c'est mort je suis allé à toulouse ce week end aller-retour 200km sur autoroute le ldr est passé de juste en dessous de la doublure du vase (moitié vase) a entre les repères min et max ! Il est descendu de 1 à 2 cm en 200km. C'est pareil qu'avant les durites sont dures, la réparation qu'ils ont fait au niveau de la culasse a servi à rien !!! Bravo
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Message par mimitos le Lun 30 Oct 2017 - 18:17

quelle galère !!! ils vont remettre le circuit sous pression ?
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Message par Éric46 le Lun 30 Oct 2017 - 19:16

Salut mimitos ben je sais déja qu'ils vont mettre le testeur de co2 dans le ldr pour voir si il y'a présence de gaz d'échappement ils verront déja ce qui'il en ressort et apres je sais pas...
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Message par mimitos le Mar 31 Oct 2017 - 14:44

d'accord et du coup il t'avait changer la vanne egr ?
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Message par Éric46 le Mar 31 Oct 2017 - 14:53

Non la vanne egr ils l'ont pas changé, je crois qu'ils vont aller chercher de ce côté là d'ailleurs je verrais bien jeudi ...
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Message par Éric46 le Jeu 2 Nov 2017 - 18:13

Verdict : présence encore de gaz d'échappement dans le liquide de refroidissement, remplacement du radiateur recyclage des gazs vanne egr mercredi, prise en charge totale.
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Message par mimitos le Jeu 2 Nov 2017 - 18:58

il en avait retrouver la première fois ? tant mieux pour la prise en charge j'imagine pas la facture sans toute les prises en charges
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Message par Éric46 le Jeu 2 Nov 2017 - 20:24

Oui la première foie ils avaient trouvé des gazs d'échappement dans le ldr juste avant qu'ils prennent la décision d'intervenir sur la culasse, Oui je te dis la facture avec tout sa ! Sa va bientôt faire le prix d'un bloc moteur tout neuf !
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Message par mimitos le Jeu 2 Nov 2017 - 20:40

ca m’étonne pas  Wink d'accord j’espère que cette fois si ces la vrai panne.
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Message par Jacob le Jeu 2 Nov 2017 - 23:09

c'est quand même bizarre, refaire une culasse,remplacement du radiateur recyclage des gazs vanne egr....tout ça gratuit, sans payer la MO, ils bossent vraiment dessus ?  scratch scratch
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Message par Éric46 le Jeu 2 Nov 2017 - 23:19

@Jacob a écrit:c'est quand même bizarre, refaire une culasse,remplacement du radiateur recyclage des gazs vanne egr....tout ça gratuit, sans payer la MO, ils bossent vraiment dessus ?  scratch scratch
Oui Jacob t'inquiètes ils bossent dessus je suis allé plusieurs foies dans l'atelier j'ai vu ma gtd déculassée, j'ai eu au tel l'entreprise qui a surfacé la culasse en privé, et j'ai bien 90% de prise en charge pour ce travail avec le kit distri en +
Et pour le radiateur egr j'ai bien 100% qui m'a été confirmé cet aprèm. Tout sa parce que c'est un problème anormal pour cette voiture et puis comme je l'ai expliqué + haut parce que la voiture à été entretenu exclusivement dans le réseau VW et aussi parce que j'ai eu le logiciel espion.
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Message par mimitos le Lun 6 Nov 2017 - 11:41

Je pensais a un truc quand ils ont testés ta vanne egr il font ça avec de l'eau a température ambiante/froide ?
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Message par Éric46 le Lun 6 Nov 2017 - 21:18

@mimitos a écrit:Je pensais a un truc quand ils ont testés ta vanne egr il font ça avec de l'eau a température ambiante/froide ?
Très bonne question... j'en ai aucune idées
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Message par Éric46 le Mer 8 Nov 2017 - 10:59

Voiture déposée ce matin pour changement recyclage des gazs egr, en espérant que cette foie ci c'est la bonne. Si sa continue il m'a dit culasse même si celle ci a été éprouvé et surfacée, il faudra en mettre une neuve.
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