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Message par kev33 le Sam 14 Jan 2017 - 15:29

Bonjour a tous

je voudrais savoir ou se trouve le calorstat du liquide de refroidissement car ma temp du tableau de bord fait du yoyo mais ne dépasse jamais les 90° mais des fois retombe entre 70° et 80° donc je soupçonne un problème du thermostat d'eau
mais je ne sais pas ou il se trouve, si vous avez une photo ou autre je suis preneur

merci d'avance
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Message par toy74 le Dim 15 Jan 2017 - 8:15

Si elle monte c'est le thermostat de la dsg,je viens de le changer Wink
Sa coûte 45 euros chez vw
Et sa ce situe sous la boite à air
Sa ce change en dix minute Wink

J'ai changer le calorstat car elle restait à zéro et après elle montait et descendait tout le temps,j'ai donc changer le thermostat et plus de soucis Wink
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Re: calorstat

Message par kev33 le Dim 15 Jan 2017 - 18:44

slt toy74, c'est bien ce qui me semblais aussi, j'avais lu plusieurs info comme quoi c'etais bien ce thermostat qui merdé sur les boite dsg

tu pourrais me donner la ref du thermostat qui y'a sous la boites a air ?
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Re: calorstat

Message par toy74 le Dim 15 Jan 2017 - 19:49

Tiens voilà 1K0121113A 
Et dit bien que tu veux que les thermostat car eux vont vouloir te vendre la piece complète avec les tuyaux à 130 euros
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Re: calorstat

Message par kev33 le Dim 15 Jan 2017 - 19:53

ok toy74 j'ai commandé cette pièce sur internet


Thermostat VERNET TH7135.75J
https://www.oscaro.com/thermostat-d-eau-vernet-s-a-s-th7135-75j-7170189-316-p#TH7135.75J
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Message par toy74 le Lun 16 Jan 2017 - 6:44

Il vont sûrement te la rembourser car j'ai voulu commander chez eux et deux jour après il me l'ont rembourser Wink
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Message par kev33 le Mer 18 Jan 2017 - 14:22

Bon il me l'ont effectivement remboursé le truc c'est qu'ils ont des ruptures de stock partout impossible de trouver la piece en stock je comprend pas
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Message par toy74 le Mer 18 Jan 2017 - 18:46

Va chez vw directement Wink
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Re: calorstat

Message par kev33 le Sam 28 Jan 2017 - 15:49

Bon problème résolu c'étais bien le thermostat de la boite dsg, je l'ai changé est nickel la température monte vite a 90° et reste a 90° sans faire de yoyo 
Merci en tous cas toy74 pour ton aide
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Re: calorstat

Message par toy74 le Sam 28 Jan 2017 - 18:25

Content que ton problème soit résolu :)!
Mais de rien :)
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Message par shengaorine le Sam 28 Jan 2017 - 19:07

@kev33 a écrit:Bon problème résolu c'étais bien le thermostat de la boite dsg, je l'ai changé est nickel la température monte vite a 90° et reste a 90° sans faire de yoyo 
Merci en tous cas toy74 pour ton aide
C'est une bonne nouvelle  Wink

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Message par frenngy le Lun 20 Nov 2017 - 13:13

on dirait que j'ai le mm problème, je note


Dernière édition par frenngy le Mar 21 Nov 2017 - 10:07, édité 1 fois
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Message par kermak le Mar 21 Nov 2017 - 1:00

Moi aussi ...
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Message par frenngy le Mar 21 Nov 2017 - 10:05

j'ai demandé un devis, j'en ai pour 200 EUROS. c un truc de fou
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Message par tazdu77 le Mar 21 Nov 2017 - 14:14

c'est uniquement un problème sur celles qui ont une boite DSG ?
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Re: calorstat

Message par kermak le Mer 27 Déc 2017 - 10:36

J'avais les mêmes symptômes (j'ai aussi une boite DSG).
Après une bonne heure de démontage/remontage, j'ai changé le thermostat en mettant un VERNET TH7135.75J. Et tout est revenu dans l'ordre !

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Message par shengaorine le Mer 27 Déc 2017 - 13:42

C'est difficile à changer ?

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Message par kermak le Mer 27 Déc 2017 - 14:46

Ce n'est pas difficile, mais ce n'est pas non plus facile.
La difficulté est au niveau du retrait des colliers auto-serrant (translation des colliers le long des tuyaux au delà de la bosse de retenue de l'embout mâle) car il y a peu de place et il faut tirer assez fort.
La seule "astuce" est de faire tourner les colliers comme les tuyaux pour les décoller avant de tirer comme une brute.
Pas besoin d'outillage spécifique, une petite pince multiprise marche parfaitement pour les colliers et un tournevis pour retirer la boite du filtre à l'air.
La perte de LDR n'est pas très importante (moins de 2 L).
J'ai laissé les colliers d'origine et pour l'instant aucune fuite de LDR.
Financièrement, c'est env. 25 Euros (LDR compris) contre env. 200 Euros en CC.
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Re: calorstat

Message par shengaorine le Mer 27 Déc 2017 - 17:14

Effectivement, ça vaut le coup de le faire soi-même ... et merci pour l'astuce Wink

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Re: calorstat

Message par Kevin54 le Mar 10 Avr 2018 - 10:53

Bonjour,

Mauvaise nouvelle hier j'ai eu les même symptôme que vous ... Je me suis tout de suite douté que c'était le calorstat.  

Il me reste à le changer maintenant ...
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Message par shengaorine le Mar 10 Avr 2018 - 14:18

C'est pas glop  No

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Message par Kevin54 le Mer 11 Avr 2018 - 18:11

Non heureusement il fait meilleurs et ca gele plus pour le moment. Je roule pépère du coup.
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Message par Kevin54 le Jeu 12 Avr 2018 - 12:30

Sonde commander (pas facile en rupture de stock sur beaucoup de site) j'ai du payer les frais de port au prix chère
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Message par Cyrille le Jeu 12 Avr 2018 - 18:43

tu l'a commandé sur quel site ?

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Message par Kevin54 le Jeu 19 Avr 2018 - 11:27

Sur piecesauto24.

D'ailleurs pièces reçus il va falloir que je trouve le temps de démonter tout ca ... 

Ha oui il faut que je trouve du Liquide de refroidissement aussi. Qui est apparemment particulier chez VW
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