205 GTI 1.9
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Re: 205 GTI 1.9
Il sort de rodage
Ma golf 2 GTI revendu à 450 000 kms , elle tournait nickel jusqu'a ce qu'un arbre traverse la route .
Je l'ai revu à la casse , le nouveau proprio ne l'aura utilisé que 6 mois .
La pauvre prenanait cher , elle a dut vouloir se suicider
Ma golf 2 GTI revendu à 450 000 kms , elle tournait nickel jusqu'a ce qu'un arbre traverse la route .
Je l'ai revu à la casse , le nouveau proprio ne l'aura utilisé que 6 mois .
La pauvre prenanait cher , elle a dut vouloir se suicider
Invité- Invité
Re: 205 GTI 1.9
Aujourd'hui j’amène le bloc chez un PRO pour surfaçage de culasse / déglaçage des cylindres et commande de toutes les pièces d'usures.
Kevin54- Golfiste VIP
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Re: 205 GTI 1.9
Démontage du berceau moteur pour gros nettoyage / traitement de la rouille et changement des silent bloc.
Avant avec toute la graisse :
Et après nettoyage et traitement de toutes la rouilles :
Reste à lui refaire une belle peinture toute propre et on repart sur du neuf.
Avant avec toute la graisse :
Et après nettoyage et traitement de toutes la rouilles :
Reste à lui refaire une belle peinture toute propre et on repart sur du neuf.
Kevin54- Golfiste VIP
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Re: 205 GTI 1.9
Le remontage du moteur est terminé. Il y eu de fait nettoyage complet de la culasse et du bloc + un surfaçage + déglaçage des cylindres + changement des coussinets + changements de la segmentation + changement de tout les joints et changement des guides d'échappement
Voici quelques petite photos du remontage.
Déglaçage des cylindres
La culasse qui à subit une réctif + rodage des soupapes fait par un pro (en machine) avec épreuve + changement des guides d'échappement
Vilebrequin en bon état
Les pistons après un gros nettoyage et le changement de la segmentations
Une pompe à huile toute propre
Changement des coussinets
Assemblage des pistons dans les chemises
Fermeture de la culasse ... Une vrais épreuve car pour atteindre le couple de serrage il faut un beau bras de levier
Remontage cale + carter d'huile + pompe à huile
Distribution (On pensé que la distribution ce faisait un Point haut mais non)
Le bloc une fois terminé:
Changement des soufflets + rotule de direction intérieur et extérieur.
Avant :
Après :
Voici quelques petite photos du remontage.
Déglaçage des cylindres
La culasse qui à subit une réctif + rodage des soupapes fait par un pro (en machine) avec épreuve + changement des guides d'échappement
Vilebrequin en bon état
Les pistons après un gros nettoyage et le changement de la segmentations
Une pompe à huile toute propre
Changement des coussinets
Assemblage des pistons dans les chemises
Fermeture de la culasse ... Une vrais épreuve car pour atteindre le couple de serrage il faut un beau bras de levier
Remontage cale + carter d'huile + pompe à huile
Distribution (On pensé que la distribution ce faisait un Point haut mais non)
Le bloc une fois terminé:
Changement des soufflets + rotule de direction intérieur et extérieur.
Avant :
Après :
Kevin54- Golfiste VIP
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Re: 205 GTI 1.9
très beau boulot
et puis tout ce travail a donné soif
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Cyrille- Administrateur
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Re: 205 GTI 1.9
C'est quoi le couple de serrage sur la culasse ?
Vous avez fait un travail de fou sur cette bagnole, bravo Hate de la voir rouler, c'est prévu pour quand ?
Vous avez fait un travail de fou sur cette bagnole, bravo Hate de la voir rouler, c'est prévu pour quand ?
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yannou- Modérateur
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Re: 205 GTI 1.9
Quel changement, elle a retrouvé une nouvelle jeunesse.
Bravo à toute l'équipe
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Re: 205 GTI 1.9
Superbe boulot, chapeau Kévin !
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Re: 205 GTI 1.9
yannou a écrit:C'est quoi le couple de serrage sur la culasse ?
Vous avez fait un travail de fou sur cette bagnole, bravo Hate de la voir rouler, c'est prévu pour quand ?
300 Nm sur un bloc en Alus
J'ai pas de date prévu ^^ le plus tôt sera le mieux lol
Kevin54- Golfiste VIP
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Re: 205 GTI 1.9
C'est au top ce que tu fais et tu as bien raison.
De plus leur côte explose
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Choukka- Team BVM6
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Re: 205 GTI 1.9
en 5 ans prix multiplié par 3
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Re: 205 GTI 1.9
Exactement :)
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Re: 205 GTI 1.9
Voila 4 jours que je passe sur la voiture pour la préparer à la peinture.
La GTi arrivé à bonne destination :
après lui avoir trouvé une petite place :
Démontage des derniers éléments (Rape/pares choc AR / phare / essuie glace / gicleur / becquet / serrure / custode / panneau de porte ect ....)
Tien une surprise l'enceinte tenait par du scotch .... et un bout de fil de fer avec les fils coupé.
Vive la rouille :
Pour la rouille je l'ai poncé et mis du convertisseur de rouilles.
Ponçages de la carrosserie à la main avec une cale pour faire ressortir tout les défaut. Il y a énormément de défaut les portes et ailes font des vagues. Les différences de couleurs sont les défauts.
La GTi arrivé à bonne destination :
après lui avoir trouvé une petite place :
Démontage des derniers éléments (Rape/pares choc AR / phare / essuie glace / gicleur / becquet / serrure / custode / panneau de porte ect ....)
Tien une surprise l'enceinte tenait par du scotch .... et un bout de fil de fer avec les fils coupé.
Vive la rouille :
Pour la rouille je l'ai poncé et mis du convertisseur de rouilles.
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Kevin54- Golfiste VIP
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Re: 205 GTI 1.9
C'est du à quoi ces défauts ?
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yannou- Modérateur
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Re: 205 GTI 1.9
l'age de la voiture: coup de portière / quand tu pousse la porte au mauvais endroit / le travail de la portière avec l'age ect ... La vie d'une voiture
Kevin54- Golfiste VIP
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Re: 205 GTI 1.9
C'est incroyable comme la rouille a attaqué la carrosserie
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Re: 205 GTI 1.9
Et la il y a pas beaucoup de rouille pour son age tu verrais yen a elles sont rongé totalement.
Kevin54- Golfiste VIP
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Re: 205 GTI 1.9
Les 205 tiennent bien la rouille.
Mes parents en ont une (Junior D de 1992)...très peu de rouille.
ça pue mais ça roule hyper bien, très fiable et très économique.
J'y ai fait mes armes...j'ai adoré roulé avec !
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Re: 205 GTI 1.9
avant les année 90 elles rouillent pas mal il y a eu des gros effort de fait après.
Kevin54- Golfiste VIP
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Re: 205 GTI 1.9
En tout cas, travail de titan pour un résultat à la hauteur des efforts fournis ...
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Re: 205 GTI 1.9
ha bha le resultat est pas encore la mais j'espere qu'elle sera au top
Kevin54- Golfiste VIP
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Re: 205 GTI 1.9
Beau boulot Kevin, vivement la mise en peinture.
Je me disais bien que tu avais dû aller à l'école de la 205 junior pour faire tes armes Cyrille
Moi c'était l'école de la R5 GTL beige... et en plus elle était en panne dès qu'il pleuvait, le top avec les filles
Ok je sors
Je me disais bien que tu avais dû aller à l'école de la 205 junior pour faire tes armes Cyrille
Moi c'était l'école de la R5 GTL beige... et en plus elle était en panne dès qu'il pleuvait, le top avec les filles
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Re: 205 GTI 1.9
ma première c'était une Super 5 boite 4 55ch pas de retro à droite ^^ beije aussi
Kevin54- Golfiste VIP
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Re: 205 GTI 1.9
C'était en option ou de série ... ?Kevin54 a écrit:pas de retro à droite ^^
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Re: 205 GTI 1.9
Excellent Kevin et Shenga
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